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株式会社エージーピーの入社前とのギャップ
3.0
178件株式会社エージーピーの入社前とのギャップの口コミページです。株式会社エージーピーで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを178件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社エージーピーへの転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2025年02月09日
口コミ投稿日：2023年10月08日
回答者： 男性/ 航空事業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 施設/ 副主任
2.0
口コミ投稿日：2022年06月03日
回答者： 男性/ 施設管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 施設事業部
4.2
口コミ投稿日：2025年01月30日
回答者： 男性/ 保守管理/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.9
口コミ投稿日：2020年12月03日
回答者： 男性/ 保守/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.4
口コミ投稿日：2020年10月12日
回答者： 男性/ 設備管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.3
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2.7
神奈川県横浜市神奈川区東神奈川２−４３−１
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
3.0
東京都港区東新橋１−５−２汐留シティセンター
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 女性/ 一般/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップはあまり感じなかった。先輩、後輩の関係は自分の職場は...
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3.3
東京都江東区大島５−１０−１０セントラルプラザ大島２・３Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 駅業務委託職員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ サービスリーダー
入社時の期待と入社後のギャップ:ある程度自由に動いて対応ができるかと思いきや、公共交通である...
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3.3
愛知県名古屋市中区錦１−８−１１ＤＮＩ錦ビルディング９Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 通信エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:中途入社の為、今おこなっていることを改良しようとか改革しよう...
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2.9
大阪府泉佐野市泉州空港北１
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 女性/ 旅客サービス部/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は各エアラインの制服貸し出し制度という文言に惹かれたが...
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3.2
沖縄県那覇市鏡水１５０
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:グランドスタッフといえば、凄く綺麗な方ばかりでいつもニコニコ...
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2.8
東京都千代田区一番町６一番町ＳＱＵＡＲＥ４Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
入社理由・入社後の印象:デスクワークが多く比較的楽な仕事が多い。長く勤める仕事内容。...
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3.1
東京都江東区亀戸２−２２−１７日本生命亀戸ビル３Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 自動販売機/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時は軍隊かと思う新人研修を受けるがいざ配属されると和気あ...
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2.7
東京都大田区蒲田４−２２−３住友生命蒲田ビル７Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
入社理由・入社後の印象:やめたい一ヶ月前に申請すれば基本やめられるが辞めると申請して...
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3.1
大阪府大阪市中央区本町２−１−６堺筋本町センタービル１５Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 女性/ 通関窓口/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:通関部においては語学を活用できる機会がなかったこと、一人当た...
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株式会社エージーピーの評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者： 男性/ 航空機用設備の管理、運用/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 空港事業部/ 副主任(G3)
航空機用の高圧電源設備を管理する業務ができるため、実務経験が積めると感じたためです。
また、親族が以前勤めていたので、どのような会社なのか確認したかったためです。
入社前に認識しておくべき事:
入社前は航空機へ電源を供給するだけの業務かと思っていましたが、電源ケーブルの交換や設備の不具合対応が多すぎて、1日一回は必ず不具合が発生しており、申し送り書の毎朝の確認が想像以上にきつかったです。
良い点は空港という特殊な環境で働ける醍醐味があります。
今後装置の更新で、不具合を減らしていく改善に期待したいです。