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アクロストランスポート株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
業務委託
その他
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年04月06日
組織体制・コミュニケーション:
上司次第だが、上の方々の顔色を見ている傾向があるので、相談しても対応いただけない事が多かった。

ダイバーシティ・多様性:
親会社と関連するグループ企業と連携してビジネスを展開している。

回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2022年10月17日
企業カルチャー・社風:大きな物流会社の傘下に入っているので、年々親会社の色に染ま
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回答者: 男性/ 運輸業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年11月26日
企業カルチャー・社風:人間関係に関しては人それぞれ好みはあるので合う合わないはあ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2020年06月29日
企業カルチャー・社風:全員参加経営を理念に掲げており、風通しがよく社員同士の関係
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回答者: 女性/ 商品管理/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート

3.6
口コミ投稿日:2020年12月27日
組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションがとりやすく、風通しは良かったで
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3.5
東京都中央区銀座2−12−18ヤマト銀座ビル5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】正社員入社後に辞めさせたりする様な... 続きを見る
2.8
東京都千代田区外神田3−11−11Circles秋葉原6F7F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 軽作業/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:スタートしてまだ日が浅いので新しい仕事がちょこちょこ入ってく... 続きを見る
3.2
東京都品川区東品川4−12−4品川シーサイドパークタワー8F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】昼休みは基本的に12-13時で固定。但し... 続きを見る
2.7
東京都江戸川区松江5−17−20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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3.4
千葉県成田市木の根38ANA成田スカイセンター6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 旅客サービス部/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士は仲良い方同士も多いですが、成田という閉ざされている... 続きを見る
2.8
福岡県福岡市博多区古門戸町4−26
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:現場のドライバーや作業員はいい人ばかりで和気あいあいと仕事を... 続きを見る
3.2
東京都大田区東海3−6−3サンエバラビル4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:現場レベルについてはドライバーの方々は様々な性格の方がおりま... 続きを見る
3.1
東京都港区新橋5−11−3新橋住友ビル8F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:会社として幅広く業務を行ってはいるが、自分が所属する場所以外... 続きを見る
2.9
東京都新宿区西新宿8−17−1住友不動産新宿グランドタワー25F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】忙しさのあまり説明不足が目立つ。最低12... 続きを見る
2.8
愛知県名古屋市中区錦2−14−21円山ニッセイビル8F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員
組織体制・コミュニケーション:ドライバー同士は比較的話しはするが人数が少ないのもあり協調性... 続きを見る

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