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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2022年06月01日
成長・キャリア開発:
設計業務と聞くと黙々とパソコン見ながらデータを作成するイメージがほとんどだが、実際には沢山の人と議論をすることも多くある。その際つちかったコミュニケーション能力、自分の考えを簡潔に述べる力など学ぶことができた。

働きがい:
自分の考えで設計した部品が、実際に商品となり、世の中に出回る、コマーシャルにでる、本に画像が載る、そんなときに今まで設計したときの、楽しさや、辛さを乗り越えたときの思い出が蘇り、達成感をすごく感じる。その達成感こそこの会社の働きがい、やりがいと感じる。

回答者: 回答なし/ 自動車部番設定/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年09月10日
勤務時間・休日休暇:勤務時間はフレックス制が導入されており、自由度が高いです。通
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口コミ投稿日:2023年03月12日

回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年03月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 20万円 45万円 95万円
年収 380万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 45万円
賞与(年) 95万円
評価制度:ずっと同じ部署にいて、かつ上司と共に仕事が出来ればそれなりに評価しても
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回答者: 男性/ 自動車部品設定/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年07月05日
勤務時間・休日休暇:大手企業依存なので、基本的にはフレックス勤務、土日休み(祝日
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回答者: 回答なし/ 自動車部番設定/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年09月10日
福利厚生:福利厚生は悪くないと思います。住宅補助や社宅・寮などもあり、通勤手当・
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口コミ投稿日:2022年04月16日

回答者: 男性/ 仕様管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年04月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:昇級は2000円ずつ上がっていく。ボーナスは年70万円ほどもらえる。交
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回答者: 男性/ 自動車部品設定/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年10月22日
成長・キャリア開発:基本は大手自動車メーカーに委託、派遣として入ることが主だと思
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回答者: 男性/ CAE解析/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年03月11日
成長・キャリア開発:キャリア、成長に関しては所属部署または派遣先により異なる。3
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年05月19日
勤務時間・休日休暇:他の方と同じであるが、祝日は仕事で土日休みです。有休も業務に
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2022年06月01日
勤務時間・休日休暇:土日が必ず休みなので安定して生活できる。フレックスタイム制が
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回答者: 回答なし/ 自動車部番設定/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年09月10日
企業カルチャー・社風:部署にもよりますが、自分の部署はとても風通しが良いです。組
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回答者: 男性/ 仕様管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年04月16日
勤務時間・休日休暇:勤務時間はフレックス制度のため好きな時間に出社できる。早めに
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年05月16日
組織体制・コミュニケーション:癖のある人が多いですが、車好き、バイク好きであれば
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回答者: 男性/ 自動車部品設定/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年10月22日
勤務時間・休日休暇:部署にもよると思うが、土日休み、大型連休もあり、休日はしっか
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回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年06月11日
勤務時間・休日休暇:派遣場所にもよるが勤務時間はほぼ毎日残業で22時ごろまで仕事
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回答者: 男性/ 自動車テスト/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 東事業所 開発2部/ 委託エンジニア

3.4
口コミ投稿日:2024年07月19日
勤務時間・休日休暇:業務次第で勤務時間が変わる。配置転換も行われていて、新しいこ
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回答者: 男性/ 自動車部品設定/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年07月05日
福利厚生:オフィス環境は、基本的に大手企業への派遣や委託で大手企業の研究所等の中
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回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年06月11日
成長・キャリア開発:やる気次第で成長はできるが成長したらその分業務を任されて残業
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回答者: 男性/ 自動車部品設定/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年10月22日
事業の強み:基本は大手自動車メーカーに依存している。事業の弱み:基本は大手自動車
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回答者: 男性/ 自動車部品設定/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年10月22日
福利厚生:退職金は一応あります。オフィス環境:基本、取引先の大手自動車メーカーで
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回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年06月11日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社して家賃の補助等が出ると思っていたので正直出
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口コミ投稿日:2022年09月10日

回答者: 回答なし/ 自動車部番設定/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年09月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
310万円 21万円 4万円 77万円
年収 310万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 77万円
給与制度:昇給はほぼないです。賞与は毎年2回、月給×2+査定分です。各種手当は結
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回答者: 男性/ テクニカルライター/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年03月07日
勤務時間・休日休暇:勤務時間:フレックスタイム制度があり、朝の通勤時に満員電車に
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口コミ投稿日:2022年04月13日

回答者: 男性/ 機械設計/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年04月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 25万円 0万円 80万円
年収 350万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 80万円
給与制度:最低限の手当はついている昇給は平均で1000〜2000程度だと思われる
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口コミ投稿日:2020年10月20日

回答者: 男性/ 機械設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2020年10月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 300万円 5万円 70万円
年収 300万円
月給(総額) 300万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 70万円
給与制度:自分の実力を評価してくれるとは思う。しかし、お客様が全てのため、お客様
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回答者: 男性/ テクニカルライター/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年03月07日
企業カルチャー・社風:風通し:社内の風通しは良い。挑戦する機会:業務が決まってる
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口コミ投稿日:2022年09月27日

回答者: 男性/ テクニカルライター/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年09月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
470万円 29万円 60万円 117万円
年収 470万円
月給(総額) 29万円
残業代(月) 60万円
賞与(年) 117万円
給与制度:各種手当については、食事補助などを支給してくれるので非常に助かる。賞与
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口コミ投稿日:2022年04月12日

回答者: 男性/ サービス業/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 係長

2.3
口コミ投稿日:2022年04月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
660万円 41万円 12万円 165万円
年収 660万円
月給(総額) 41万円
残業代(月) 12万円
賞与(年) 165万円
給与制度:等級号俸制昇級は年一度賞与は暗黙ルールで半期2ヶ月、期末手当てが4月に
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口コミ投稿日:2020年10月03日

回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2020年10月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
340万円 --万円 --万円 --万円
年収 340万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:特徴などはなく、ほとんど年齢で上がっていきます。また、ベアもありません
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2020年10月03日
福利厚生:新卒で入社すれば寮とかはあるのでとてもいいと思います。財界貯蓄も可能な
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口コミ投稿日:2021年12月28日

回答者: 男性/ 機械設計/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年12月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 25万円 0万円 80万円
年収 350万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 80万円
給与制度:給料は安く、残業しないと生活は苦しいと思う賞与は4ヶ月分+査定級基本給
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回答者: 男性/ 機械設計/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2020年08月18日
勤務時間・休日休暇:ホンダ系列の会社へ派遣されるため、派遣先による。休日は完全週
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回答者: 男性/ CADエンジニア/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年08月01日
福利厚生:福利厚生は取引先とあわせているのでかなり整っています。完全週休二日制、
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回答者: 回答なし/ 設計/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年03月08日
事業の強み:派遣会社なので、経済状況に左右されやすいので、派遣業だけだと厳しいと
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回答者: 回答なし/ 設計/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年06月10日
勤務時間・休日休暇:長期休暇や有給取得が取りやすい環境でした。土日は休みですが、
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