回答者： 回答なし/ 施設/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:
転勤があり故障当番があるので家族が作りづらい。また、教える文化がない。なので、中途採用者には厳しい環境。加えて、新卒採用者は転勤有りで特殊な業界であることから有利ではあるが、転職して他の建設業では通用しない。しかし、大きな組織で高速道路という国を支える事業に携わっていることから、有給や特別休暇はある程度取得しやすい。
多様な働き方支援:
リモートワークは現場が中心なので難しく、副業は禁止されている。また、現場中心で高速道路という広大なものが点検・保全対象なので、朝が早くて夜が遅い。なので、共働き夫婦だと子育てが難しい。
転勤があり故障当番があるので家族が作りづらい。また、教える文化がない。なので、中途採用者には厳しい環境。加えて、新卒採用者は転勤有りで特殊な業界であることから有利ではあるが、転職して他の建設業では通用しない。しかし、大きな組織で高速道路という国を支える事業に携わっていることから、有給や特別休暇はある程度取得しやすい。
多様な働き方支援:
リモートワークは現場が中心なので難しく、副業は禁止されている。また、現場中心で高速道路という広大なものが点検・保全対象なので、朝が早くて夜が遅い。なので、共働き夫婦だと子育てが難しい。
中日本ハイウェイ・エンジニアリング名古屋株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ
この口コミの質問文中日本ハイウェイ・エンジニアリング名古屋株式会社の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者： 男性/ 施設/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 名古屋支店/ なし
転勤がある会社だけあって住宅補助は手厚いです。
しかし、年齢制限によって補助額が減ります。
持ち家を買うと転勤させれられる傾向にあります。
場所や条件にもよりますが、高速通勤は許可されます。
基本的には車通勤になるので、燃費のいい車をおすすめします。
福利厚生施設はありますがあまりお得なものはないです。
オフィス環境:
部署によります。
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