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中日本ハイウェイ・エンジニアリング名古屋株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
業務委託
その他

回答者: 男性/ 施設/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年10月31日
企業カルチャー・社風:
風通しはよいと思う。

組織体制・コミュニケーション:
組織間の交流はあまりないと思う。上司との話しやすいとおもう。

ダイバーシティ・多様性:
性別はやはり現場仕事が多いということもあり、男性が多数であるが少なからず女性もいる。

回答者: 回答なし/ 施工管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2024年04月07日
企業カルチャー・社風:今までは、よくある土木の古い社風であったが、近年は実力主義
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回答者: 男性/ 技術職/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2024年11月29日
企業カルチャー・社風:とにかく安全第一。挑戦よりも慣例を大切にする印象。風通しは
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回答者: 男性/ 道路点検員/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

2.5
口コミ投稿日:2024年04月29日
企業カルチャー・社風:風通しの良さはあるものの、そこまで会話がかわされることはな
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回答者: 男性/ 施工管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年12月30日
企業カルチャー・社風:会社全体の雰囲気は緩い空気感があるように感じる。出世も年功
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回答者: 男性/ 建築/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年11月20日
企業カルチャー・社風:中日本高速道路が発注する業務を受注する。発注者には技術者的
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回答者: 男性/ 技術系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年10月16日
企業カルチャー・社風:安全第一という理念は遵守されている。少しの交通事故でもきっ
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回答者: 男性/ 電気・通信/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年10月21日
組織体制・コミュニケーション:教育制度は有って無い様なもの。OJT担当者の匙加減
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回答者: 男性/ 施設職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年06月28日
組織体制・コミュニケーション:組織間交流はほぼなし。隣接事務所と物のやり取りや規
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回答者: 男性/ 施設保全/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2022年04月12日
企業カルチャー・社風:コンプライアンスを重んじている高速道路での仕事のためお客さ
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回答者: 男性/ 通信エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年06月11日
組織体制・コミュニケーション:事務所単位でのコミニュケーションとなり、他事務所と
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 退職済み/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2019年12月14日
企業理念の浸透:企業理念の唱和や事故防止のための理念を刷り込まれる。暗記するくら
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月13日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】事務所での仕事では、休みはしっかり
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回答者: 男性/ 非公開/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 非公開/ 非公開

4.0
口コミ投稿日:2022年02月20日
企業カルチャー・社風:特になし。皆親切にしてくれた。組織体制・コミュニケーション
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.9
口コミ投稿日:2020年08月26日
企業カルチャー・社風:休憩にいく社員が多いので、個々の仕事の割り振りがちゃんと出
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