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回答者別の社員口コミ(京セラ株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 開発/自動車部品事業本部/メンバー 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 開発/自動車部品事業本部/メンバー
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.9
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
50時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
620万円 28万円 10万円 168万円
年収 620万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 168万円

回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 自動車部品事業本部/ メンバー

3.9
口コミ投稿日:2023年09月10日
福利厚生:寮は破格の4000円/月で入社から5年間入寮可能です。従来は風呂トイレ
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口コミ投稿日:2023年09月10日

回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 自動車部品事業本部/ メンバー

3.9
口コミ投稿日:2023年09月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
620万円 28万円 10万円 168万円
年収 620万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 168万円
給与制度:物価の上昇や全国的な賃上げ要求を受け、今期の給与改訂ではかなり給与が上
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回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 自動車部品事業本部/ メンバー

3.9
口コミ投稿日:2023年09月10日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は特に制約はなく、自由に休めます。ただ、やる気のある
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京セラ株式会社の回答者別口コミ (470人)

  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2005年時点の情報
最新の回答:2018年10月17日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2015年時点の情報
3.3
最新の回答:2015年08月01日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年12月17日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2012年時点の情報
4.1
最新の回答:2015年08月01日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年10月20日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年05月13日
  • 部長 / 海外営業 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
4.1
最新の回答:2023年10月28日
  • 機械保全 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
4.6
最新の回答:2024年07月30日
  • 正社員 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2019年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年06月02日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2005年時点の情報
4.3
最新の回答:2015年08月01日
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