回答者： 男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は休憩時間を含め厳しく管理されているため、過度な長時間労働を強いられることはありません。残業時間についても正社員の月の残業時間が増えすぎることがないよう夜間配達を任せられるサポート役を各コースにつけたり、月の残業時間が少なめの社員に荷物を預けるなど、勤務体制には工夫がみられるので労働時間が過剰になることはありません。そのため1日の中で見れば安定した生活リズムを取りやすい会社ではあると思います。ただし勤務時間中は決して楽な仕事ではないことに加えそれなりの残業時間はあるため帰宅後は疲れて寝るだけという日も多々あります。
休日については毎月休みの希望を提出してシフトを組まれる形となりますが365日年中無休の会社であるが故、一般的には長期休暇となるゴールデンウィーク、お盆休みや正月休みなどとはほぼ無縁の生活となります。土日いずれも休めない週もザラにあるので、子育て中などで家族と過ごす時間を多く取りたい方には全くお勧めできません。
有給休暇の取得については他のドライバーの休み希望などと相談しつつ決めていく形となるので全くの自由というわけにはいきません。また取得日数も義務の5日を超えて希望を出している人はかなり少数派なのではという印象です。
ワークライフバランスを重視したい方はやめておいた方が良いでしょう。
勤務時間は休憩時間を含め厳しく管理されているため、過度な長時間労働を強いられることはありません。残業時間についても正社員の月の残業時間が増えすぎることがないよう夜間配達を任せられるサポート役を各コースにつけたり、月の残業時間が少なめの社員に荷物を預けるなど、勤務体制には工夫がみられるので労働時間が過剰になることはありません。そのため1日の中で見れば安定した生活リズムを取りやすい会社ではあると思います。ただし勤務時間中は決して楽な仕事ではないことに加えそれなりの残業時間はあるため帰宅後は疲れて寝るだけという日も多々あります。
休日については毎月休みの希望を提出してシフトを組まれる形となりますが365日年中無休の会社であるが故、一般的には長期休暇となるゴールデンウィーク、お盆休みや正月休みなどとはほぼ無縁の生活となります。土日いずれも休めない週もザラにあるので、子育て中などで家族と過ごす時間を多く取りたい方には全くお勧めできません。
有給休暇の取得については他のドライバーの休み希望などと相談しつつ決めていく形となるので全くの自由というわけにはいきません。また取得日数も義務の5日を超えて希望を出している人はかなり少数派なのではという印象です。
ワークライフバランスを重視したい方はやめておいた方が良いでしょう。
佐川急便株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ
この口コミの質問文佐川急便株式会社の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者： 男性/ 軽4SD/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
２０２４年4月より、各種手当てが変更になるということで、営業所で説明会がありました。手取り支給額は今までと変化は、無いようです。年金退職金は、確定拠出年金です。寮はありません。持株会はあります、自分も加入しています。
オフィス環境:
休憩室、事務作業スペース、会議室あります。ドライバー職は車で休憩、食事、事務作業等するので、あまり利用していないと思います。自販機は飲み物以外に、カップラーメン、アイスクリーム、軽食あります。
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