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佐川急便株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文

回答者: 女性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ カスタマーサービス課

2.3
口コミ投稿日:2023年10月31日
事業の強み:これからも需要はある業界だと思う。事業の弱み:ほぼ変わらないため、同
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年10月23日
事業の強み:会社は日々利益の為の指示を出す。当たり前だが、限度がある。事業の弱み
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回答者: 女性/ TMS/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年03月24日
事業の強み:なし事業の弱み:なし事業展望:ドライバー不
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回答者: 男性/ 法人営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年12月21日
事業の強み:業界の中では大手の為、ある程度のことは可能です。事業の弱み:これとい
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回答者: 男性/ 営業課/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年04月19日
事業の強み:国内のみならず現在は輸出入にも力を入れているまた営業に特化した専門チ
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回答者: 男性/ ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年02月27日
事業の強み:恐らく、会社自体は倒産などは、絶対ないと思います。事業の弱み:きつい
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回答者: 男性/ 軽四ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業部/ ドライバー職

3.1
口コミ投稿日:2023年03月14日
事業展望:需要はあるが、数年後には人が足りなくなり、配達が出来なくなるだろう。給
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回答者: 男性/ 営業ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 一般社員

3.1
口コミ投稿日:2023年10月29日
事業の強み:新たな取り組みは早めに動く事業の弱み:基本給が低い、
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回答者: 男性/ 軽四SD/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年11月01日
事業の弱み:基本的に強みとしてるサービスは他社にも安くあるのでそこからどう佐川急
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年09月14日
事業の弱み:やはり残業が多いところですかね仮に残業がなくなればその分給料も減るの
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年01月24日
事業の強み:今後は、海外宛、重量物、チャーター案件など、宅配ばかりでなく総合的な
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回答者: 男性/ 運送業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年06月17日
事業展望:このご時世ドライバー不足なのは承知なのですが、ドライバーがいないと個々
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回答者: 男性/ SD/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年04月13日
事業の強み:全国各地、世界中に配達できる、大きい荷物や重い荷物も対応可能等、事業
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業/ 普通

3.3
口コミ投稿日:2023年12月22日
事業の強み:これからも物流大手として日本を牽引する企業で時代の変化と共に進化して
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回答者: 女性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年06月29日
事業の強み:ヤマトや郵政、エコ配と差別化を強めていかないとなかなか厳しいと思いま
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年07月06日
事業の強み:コロナ禍でたくさんの荷物があるので配達する人は大
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 仙台泉営業所 営業課

2.8
口コミ投稿日:2023年10月12日
事業の弱み:弱点では無いかも知れませんが他社を気にし過
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2025年02月23日
事業の強み:新しい事業に取り組む気配は感じられま
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回答者: 男性/ SD/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業課/ なし

3.2
口コミ投稿日:2023年12月16日
事業の弱み:競合他社がいるので的な部分はあ
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年05月05日
事業の強み:時間内に配達出来なかったら周りの人達が協力してくれるところがとても強
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回答者: 男性/ 営業課/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 営業課/ 係長

5.0
口コミ投稿日:2022年04月22日
事業の強み:一部上場企業事業の弱み:リモートワークが出来にくい。事業展望:ますま
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年11月17日
事業の強み:素晴らしい。常に新しい視点で事業に取り組んでいます。事業の弱み:無し
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回答者: 男性/ 軽四/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年02月27日
事業の強み:特にありません事業の弱み:特にありませんが、自然災害に弱いところです
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年02月10日
事業の強み:一流企業なので食いっぱぐれはないと思います。事業の弱み:まだ昔の体質
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年08月28日
事業の弱み:運賃が高く、セールスポイントがイマイチ弱い。結局言われるのが運賃が高
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年06月26日
事業の強み:全国、世界展開をしているので安定はしているネームバリューは強み事業の
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年06月17日
事業の弱み:営業所が市区町村に1つしかなく、エリアによって到着するのは1時間弱か
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年05月25日
事業の強み:物流企業の中では大手であること。大企業だけに安全意識は高くとにかく事
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部

4.0
口コミ投稿日:2022年04月13日
事業の強み:現在物流は社会のインフラを支えており今後も縮小することはあると思うが
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年01月23日
事業の強み:グループ力と海外市場への強化。今後も伸び
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年08月30日
事業の強み:その他の会社よりも、重く大きい荷
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業部/ 主任

3.7
口コミ投稿日:2024年06月13日
事業の強み:大型拠点が各所にあるのでかなりスムーズな物流を実現させてると思う。た
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回答者: 女性/ サービスセンター職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年12月22日
事業の強み:陸便260サイズ50kgまで引き受けられること航空便で遠方でも翌日着
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回答者: 回答なし/ セールスドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2022年09月24日
事業の強み:宅配業についてはこれからもどんどん増えていき需要が増えていく一方だと
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回答者: 男性/ 営業部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2021年06月13日
事業の強み:国内有数の輸送会社としてさまざまな取り組みがなされております。社員全
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