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佐川急便株式会社の女性の口コミ

回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年11月15日
事業の強み:
戦略的な事業再編を進め、収益性の高い分野にリソースを集中させることで、安定した利益基盤を築いていることが強みだと感じます。今後の成長が見込める分野で競争力を高めています。撤退によって生じた余力を、新たな投資や業務の効率化に当てることができ、他社よりも迅速に変化に対応できる点が大きなアドバンテージです。また、こうした経営判断は現場にも反映されており、過剰な業務負担を減らす取り組みや、業務効率化のためのシステム導入が進んでいるのを実感しています。社員一人一人が労働環境の改善を感じながら働ける状況を作り出しており、モチベーションにも良い影響を与えています。シンプルで効率的な運営を進める中で、無駄を省き、従業員の負担を軽減できる点は、今後も企業として成長を続けるための強みになると感じています。

事業展望:
自動運転技術の開発が進んでいくことで会社の在り方が大きく変わっていくことが予想されます。物流業界におけるイノベーションをリードすることで、市場シェアの拡大や新たな顧客層の開拓が期待されます。政府や自治体との連携を通じて、交通インフラや法律面での整備も進む中で、よりスムーズに自動運転技術を導入できる環境が整っていくでしょう。

回答者: 女性/ カスタマーサポート・ユーザーサポート/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年02月27日
企業カルチャー・社風:実力主義のため、自ら積極的に発信し、動くことが必要。昔なが
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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2024年09月27日
企業カルチャー・社風:かなりトップダウンだと思う。風通しは悪いように感じる。あま
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回答者: 女性/ カスタマーサービス課/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年12月19日
勤務時間・休日休暇:残業はなく帰れていましたが、年中無休の会社のため、年末年始の
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回答者: 女性/ 本社スタッフ職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 一般社員

4.4
口コミ投稿日:2024年06月29日
企業カルチャー・社風:若くして活躍されている方が沢山いるので刺激になります。ベテ
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回答者: 女性/ カスタマーサポート・ユーザーサポート/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年11月02日
成長・キャリア開発:資格手当はあったように思うが、資格をとってガンガン稼ぐスタイ
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回答者: 女性/ 本社スタッフ職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年09月10日
企業カルチャー・社風:世代問わず意見を聞いてもらえる状況です。年齢や社歴問わず、
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回答者: 女性/ カスタマーサポート/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2024年08月17日
勤務時間・休日休暇:急に休みの制度が変わってしまいました。、非常に休みにくくなっ
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回答者: 女性/ 経理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年04月05日
企業カルチャー・社風:良くも悪くも体育会系出身の方が多く特に、上層部は営業所出身
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回答者: 女性/ カスタマー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年08月07日
福利厚生:一応大手企業なので福利厚生は他の会社に比べたら比較的いい方だとは思いま
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回答者: 女性/ カスタマーサポート・ユーザーサポート/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年02月27日
成長・キャリア開発:ドライバーとして勤務するためには多くの試験に合格しなければな
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回答者: 女性/ 本社スタッフ職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 一般社員

4.4
口コミ投稿日:2024年06月29日
成長・キャリア開発:資格手当はあるにはありますが、高くても1万円程度なので資格取
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 一般

2.8
口コミ投稿日:2024年03月24日
勤務時間・休日休暇:休日はある程度希望が通ります残業時間は上限ギリギリまでする感
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年02月11日
事業の弱み:もっと営業所を作るべきだと思います。お客様はもちろんドライバーにとっ
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回答者: 女性/ 本社スタッフ職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年09月10日
勤務時間・休日休暇:基本土日祝が休みだが、月9日の中で休む。お盆期間などの長期休
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回答者: 女性/ 本社スタッフ職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年09月10日
福利厚生:運転免許取得支援制度として、取得後お金が戻ってくる。その他資格取得の際
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回答者: 女性/ カスタマー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年08月07日
勤務時間・休日休暇:比較的自由に休み希望出せるのと自由に有給も使えるので予定が立
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回答者: 女性/ 本社スタッフ職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 一般社員

4.4
口コミ投稿日:2024年06月29日
女性の働きやすさ:本社はまだまだ女性が少ないですが、皆さんそれぞれの部署でご活躍
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回答者: 女性/ セールスデリバリー/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年04月11日
勤務時間・休日休暇:車を動かさない職であったものの、結局は夜配達があるので勤務時
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回答者: 女性/ 経理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年04月05日
勤務時間・休日休暇:短時間勤務を利用されてる方も多いと思います。多様な働き方支援
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回答者: 女性/ / 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年01月07日
ダイバーシティ・多様性:多様性に関しては寛容な風土があります。ジェンダーレスのス
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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2024年09月27日
成長・キャリア開発:研修はかなり多かったと思う。しょっちゅう研修をやっていたが、
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口コミ投稿日:2024年10月15日

回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2024年10月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 5万円 60万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 60万円
給与制度:給与は同年代と比べても低いです。残業で稼ぐ業界でしたが、働き方改革以降
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回答者: 女性/ カスタマー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年08月07日
女性の働きやすさ:女性の管理職を増やそうキャンペーンやってた時に、対して仕事出来
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年02月11日
企業カルチャー・社風:営業所や上長によって全然違うと思います組織体制・コミュニケ
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回答者: 女性/ ケイヨン宅配/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2024年07月10日
福利厚生:退職金は企業型確定拠出年金。住宅手当は24年4月より廃止。通勤手当は満
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口コミ投稿日:2024年11月21日

回答者: 女性/ セールスデリバリー/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2024年11月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 60万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 60万円
給与制度:ドライバーは個人の評価がそのままボーナスにも繋がります。デリバリー(車
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回答者: 女性/ 一般/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2024年05月13日
勤務時間・休日休暇:残業もそこまで多くなく働きやすい環境ではあった。しかし、配属
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口コミ投稿日:2024年04月23日

回答者: 女性/ セールスドライバー/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

4.6
口コミ投稿日:2024年04月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 20万円 6万円 30万円
年収 300万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 30万円
給与制度:新卒で入ったので基本給が低く残業をしないと1ヶ月の生活をするのには苦し
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回答者: 女性/ セールスドライバー/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

4.6
口コミ投稿日:2024年04月23日
勤務時間・休日休暇:私はソフトボールで佐川急便株式会社に入社しました。ソフトボー
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回答者: 女性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般

4.4
口コミ投稿日:2023年02月28日
勤務時間・仕事量:出勤朝、荷引き、積み込み、朝礼、出発エリア到着、集配業務お昼休
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回答者: 女性/ セールスデリバリー/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年01月04日
企業カルチャー・社風:体育会系の会社だと思います。上下関係がしっかりしてる会社だ
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回答者: 女性/ サービスデリバリー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年04月27日
入社理由:高校卒業のタイミングで色んな求人をみていたら佐川急便の求人が目につきま
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回答者: 女性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 営業課

3.5
口コミ投稿日:2023年06月22日
勤務時間・休日休暇:基本出勤7時半退勤19時残業はまだ60時間までするとこもある
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回答者: 女性/ TMS/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年03月24日
成長・キャリア開発:研修は充実しているとは思う。しかし、自分が社員になった際の研
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