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エムケイ株式会社の女性の働きやすさの口コミページです。エムケイ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを406件掲載中。エンゲージ会社の評判は、エムケイ株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 事務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年12月19日

女性の働きやすさ:
目立った昇格等はありませんが、きちんと評価されている方は多くいらっしゃいました。若い女性も多いので全体的にみると少ないかもしれませんが。これも部署によって働きやすさは変わってくると思います。

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ハイヤー部

3.2

口コミ投稿日：2023年12月16日

女性の働きやすさ:育休は取りやすいとおもう。早朝や深夜の労働もないように配慮され

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年06月03日

女性の働きやすさ:男性と同じくらいの仕事量なので大変

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回答者：女性/ 経営企画/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年06月20日

女性の働きやすさ:女性の役職者も多くいますし、部署内で活躍している方もいらっしゃ

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回答者：女性/ オペレーター/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年12月28日

女性の働きやすさ:自分がいた部署は女性は多かったが、未婚の方が多かった。家庭をも

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回答者：男性/ トラベルコーディネーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年04月25日

女性の働きやすさ:どちらかといえば働きにくい会社であると感じます。やはり、毎日の

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4

口コミ投稿日：2022年10月19日

女性の働きやすさ:女性はかなり働きにくいと思います。男性とは違い体力差が確実にあ

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年06月27日

女性の働きやすさ:ドライバーで産休・育休を取る社員がいた。出産数ヶ月前から事務業

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年09月01日

女性の働きやすさ:男性と変わらない仕事量だと

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2024年10月23日

女性の働きやすさ:休暇は元々少ないため、かなり取りにくい。取れなくもないが、使っ

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回答者：女性/ コールセンター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年09月30日

女性の働きやすさ:総合職は女性社員が多く働いており、女性で役職を持ってる方も大勢

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 上賀茂営業所

2.1

口コミ投稿日：2021年11月12日

女性の働きやすさ:女性が働きやすい会

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回答者：男性/ コールセンター/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年07月15日

女性の働きやすさ:コールセンターとういこともあり女性も割合が多く働きやすいと思い

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回答者：回答なし/ コールセンター/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2024年02月09日

女性の働きやすさ:私が所属していたころは、コールセンターは女性社員が多い印象でし

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月16日

女性の働きやすさ：ドライバーなので、行きやすいトイレの場所を覚えておかないとすぐ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月16日

女性の働きやすさ：規定がありますが、半休、育休・産休制度（1年半くらい）あります

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2020年09月02日

女性の働きやすさ:女性は夜間の乗務がないだけで、ほぼ男性と同

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月01日

女性の働きやすさ：送迎自動車の運転ですからもう少し運転技術の育成に力入れて行かな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月05日

女性の活躍・女性管理職：男性の職場というのもあり、更衣室などの設備がまだ不十分な

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月03日

女性の働きやすさ：仕事環境がハードな為会社の意思とは別になかなか女性続かない傾向

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月05日

女性の活躍・女性管理職：ステップアップがあり、上の職を目指せるような環境がしっか

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月01日

女性の働きやすさ：近頃、大学からの卒業生を新卒として受け入れ観光、語学、地理、な

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年03月16日

女性の働きやすさ:女性も多く働いており、女性専用のプライベートルームなどもありま

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月01日

女性の働きやすさ：男性社会なので、可愛がってもらいやすい。一応男性とは違い、労働

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月01日

女性の働きやすさ：労働時間に縛りがるといっても、朝5時から夜8時までの配車がつく

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回答者：女性/ 計算事務/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年11月08日

女性の働きやすさ:事務職はほとんど女性の為、産休や育休は取りやすい雰囲気であった

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回答者：回答なし/ 運転手/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運転手

1.3

口コミ投稿日：2022年06月01日

女性の働きやすさ:頑張りによっては多く稼ぐことも可能ですが、赤字の状態が続くと職

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回答者：女性/ コールセンター/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2022年09月21日

女性の働きやすさ:営業所所属となると、男性ばかりなので女性は働きにくい部分がある

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回答者：女性/ 事務系総合職/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年06月25日

女性の働きやすさ:優秀な人であれば、学歴や性別に関係なく管理職に登用される風土な

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回答者：女性/ 事務系総合職/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年03月13日

女性の働きやすさ:実力主義で女性でもリーダーを任される環境です。当時は残業が多か

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回答者：女性/ 事務系総合職/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年12月13日

女性の働きやすさ:優秀でたれば学歴や性別など関係なく役職を与えられていました。女

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回答者：女性/ コールセンター/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年12月07日

女性の働きやすさ:女性が多くコミュニケーションも取り

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回答者：男性/ 警備課/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員/ 警備/ 社員

2.7

口コミ投稿日：2022年08月12日

女性の働きやすさ:女性はタクシー運転手がいいと思います。基本的には、男性の会社で

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会社名	エムケイ株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://www.mk-group.co.jp/
所在地	京都府京都市南区西九条東島町６３−１

従業員数	1630名
設立年	1960年
資本金	95百万円
代表者	前川博司
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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