口コミ406件
年収・給与54件
求人2件
フォロー数61人

エムケイ株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。エムケイ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを406件掲載中。エンゲージ会社の評判は、エムケイ株式会社への転職・就職活動をサポートします！

会員限定の情報を見るなら、会員登録（無料）

カテゴリから探す回答者から探す

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年03月24日

入社時の期待と入社後のギャップ:
入社前は観光案内できると思っていたが、実態はただのタクシードライバーです。
業務内容のほとんどはタクシー、及び空港送迎です。
拘束時間も平均13時間と長く、ワークライフバランスはとれず、家に帰っても寝るだけで自由な時間も取れません。激務のため、休みの日は寝ているだけで終わってしまいます。

報告する口コミURL

回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 乗務員/ 無し

2.8

口コミ投稿日：2022年02月01日

入社時の期待と入社後のギャップ:もう少し手取りがあると思っていたが、結局は売り上

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年09月01日

入社時の期待と入社後のギャップ:仕方の無いことですが、入社前は観光のお仕事ばかり

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ ハイヤー部/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年03月10日

入社時の期待と入社後のギャップ:やっぱり拘束時間は長かったです。運転の仕事ですが

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 事務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年12月19日

入社時の期待と入社後のギャップ:かなり経営陣や部長クラスの人たちには昔からの思考

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 一般ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年10月14日

入社時の期待と入社後のギャップ:拘束時間が長いので、業務に必要な休息に気を使いま

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年06月27日

入社時の期待と入社後のギャップ:思っていたより運転

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年07月24日

入社時の期待と入社後のギャップ:説明会の時に聞いた話との整合性が(ネガティブな意

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 上賀茂営業所

2.1

口コミ投稿日：2021年11月12日

入社時の期待と入社後のギャップ:労働時間が非常に長く

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：回答なし/ コールセンター/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2024年02月09日

入社時の期待と入社後のギャップ:総合職で入社し、その後コールセンター所属となりま

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：回答なし/ コールセンター/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年02月06日

入社時の期待と入社後のギャップ:総合職で入社し、全員一旦はコールセンターでの研修

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2020年09月02日

入社時の期待と入社後のギャップ:勉強会などは、思っていたほどの回数は行われていな

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2018年11月22日

入社理由・入社後の印象：【入社理由】京都で観光の仕事に従事できると思ったから【入

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 事務系総合職/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年11月09日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前後のギャップをなるべくなくすために良くも悪

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 事務系総合職/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年03月13日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前後のギャップがないように「厳しいがやりがい

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ コールセンター/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2022年09月21日

入社時の期待と入社後のギャップ:総合職での入社でしたが、ほとんどがコールセンター

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ コールセンター/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年09月26日

入社時の期待と入社後のギャップ:応募と配属先が異なった。勤務時間も募集要項と違っ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

口コミ・評判に関する注意事項

エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

同じ業界の企業の口コミ

西武バス株式会社

2.7

埼玉県所沢市久米５４６−１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:想像していた以上に給与や賞与の面において期待以上でした。企業... 続きを見る

この企業を見る >

帝産観光バス株式会社

3.2

東京都品川区東品川４−１０−２７

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ バスガイド/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:キラキラした花形職業だと思っていましたが、覚えることも多く、... 続きを見る

この企業を見る >

株式会社あんしんネットあいち

3.8

愛知県名古屋市中川区尾頭橋４−１０−７

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドクターカードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:もともと長く働くつもりはなく、つなぎのような気持ちで入社をし... 続きを見る

この企業を見る >

株式会社はとバス

2.9

東京都大田区平和島５丁目４－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 事務系総合職/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:新卒で入社しましたが、その際の大きなギャップはなく楽しく働く... 続きを見る

この企業を見る >

宮崎交通株式会社

2.7

宮崎県宮崎市松山１−１−１宮崎観光ホテル西館９Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 航空/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前からあまり評判は良くないと聞いていたので覚悟していたが... 続きを見る

この企業を見る >

株式会社グリーンキャブ

3.3

東京都新宿区戸山３−１５−１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:大きな会社で本社が新宿だったので安心感がありました。入社して... 続きを見る

この企業を見る >

日本交通株式会社

3.1

東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:のびのびとマイペースに仕事が出来ると思ってたが、意外とストレ... 続きを見る

この企業を見る >

日本交通株式会社

3.1

大阪府大阪市西区新町３−１４−１３

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:業界のリーディングカンパニーであり、昭和初期に創業したとは思... 続きを見る

この企業を見る >

つばめ自動車株式会社

3.2

愛知県名古屋市中区栄１−２１−１７

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:某転職サイト等では額面25万と書いてあるが、実際は目標達成し... 続きを見る

この企業を見る >

京成トランジットバス株式会社

2.8

千葉県市川市塩浜２−１７−４

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ バス運転手/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:中に入ると入社前と入社時に言っていたことと入社後があまりにも... 続きを見る

この企業を見る >

エンゲージ会社の評判（旧：ライトハウス）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。

会社名	エムケイ株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://www.mk-group.co.jp/
所在地	京都府京都市南区西九条東島町６３−１

従業員数	1630名
設立年	1960年
資本金	95百万円
代表者	前川博司
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

エムケイ株式会社の入社前とのギャップ

エムケイ株式会社の口コミを探す