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エムケイ株式会社の口コミ一覧ページです。エムケイ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを411件掲載中。エンゲージ会社の評判は、エムケイ株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2025年01月07日

勤務時間・休日休暇:調整は正直しにくいと思います、特に売り上げノルマに厳しい営業

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回答者：女性/ 事務系総合職/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年11月09日

働きがい:競争が激しく、業界の異端児的ポジションなので、新しいことにチャレンジす

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年04月13日

オフィス環境：先輩ドライバーが良い人が多いです。営業所にも寄りますが、慣れない頃

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月09日

仕事内容：ボーナス無し変動経費(月毎に変動簡単に給料計算するならザッと売上60万

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：ボーナス無し変動経費(月毎に変動簡単に給料計算するならザッと売上60万

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回答者：女性/ コールセンター/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年03月24日

企業カルチャー・社風:朝礼では毎日大声で1人ずつ挨拶や社訓を言う。全員が出来るま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月17日

事業での社会貢献：車椅子のサービスであったり、色んなパートナーシップをしている。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月17日

会社の安定性：全国各地で展開し世界的にも有名になってるエムケイです。京都ではほと

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2018年11月22日

入社理由・入社後の印象：【入社理由】京都で観光の仕事に従事できると思ったから【入

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回答者：男性/ 営業職/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年11月16日

福利厚生:住宅補助があります。また、社宅というもので、団地内のアパートを借り入れ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年04月24日

勤務時間・休日休暇：シフト決定前に出せば、ほとんどが通ります。1ヶ月の休みの最低

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年04月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：1年間は固定給で年収を保証してくれるからいい。その分頑張った分はプラス

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月08日

仕事内容：予約業務で、関西空港・伊丹空港の乗合シャトルの送迎、市内での送迎、修学

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月12日

教育・研修：新卒も、中途も社内勉強会は平等に行われている。入社してすぐに各専門の

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月16日

女性の働きやすさ：ドライバーなので、行きやすいトイレの場所を覚えておかないとすぐ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月29日

成長・キャリア開発：挨拶、掃除が基本の会社。気持ちよい挨拶で始業することができる

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回答者：女性/ 計算事務/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年11月08日

福利厚生:退職金は5年以上勤務すると支給される仕組みであった。1ヶ月に一回、営業

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回答者：女性/ 事務系総合職/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年12月13日

成長・キャリア開発:入社後10日間ほど新入社員研修がありました。役員からの講話や

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回答者：男性/ コールセンター/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年07月15日

企業カルチャー・社風:部署内の人間関係はよく割と和気あいあいとしている。組織体制

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回答者：女性/ 営業/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2022年01月29日

企業カルチャー・社風:人はいい人が多いと思う。いい人でなければこの会社の仕事には

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回答者：回答なし/ 運転手/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運転手

1.3

口コミ投稿日：2022年06月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
200万円	12万円	0万円	50万円

年収	200万円
月給（総額）	12万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	50万円

給与制度:一年間は固定給で年収を保証してくれる。その分がんばればプラスされるので

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回答者：女性/ 事務系総合職/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年03月13日

企業カルチャー・社風:業界の異端児、先駆者というイメージです。前例踏襲ではなく、

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2024年10月23日

企業カルチャー・社風:年齢層がかなり多様で、若年層から高齢層までかなりの人員が在

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回答者：男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2022年12月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	31万円	0万円	125万円

年収	500万円
月給（総額）	31万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	125万円

賞与:仕事はきついですが、やりがいがあります。頑張れば年収650万位は普通にあり

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回答者：女性/ コールセンター/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年09月26日

福利厚生:育休も有給も制度としてあるのにあまり使えていなかった。当時初めて育休取

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回答者：女性/ コールセンター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年09月30日

勤務時間・休日休暇:部署にもよりますが、拘束時間が長い代わりに休日の日数は一般企

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回答者：女性/ コールセンター/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2022年09月21日

女性の働きやすさ:営業所所属となると、男性ばかりなので女性は働きにくい部分がある

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回答者：女性/ コールセンター/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2022年09月21日

勤務時間・休日休暇:勤務してた時は、コールセンターは2交代制で12時間の勤務が基

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回答者：女性/ 事務系総合職/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年12月13日

福利厚生:休憩室があるので、昼食は休憩室か自席で食べていました。ロッカールームで

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回答者：女性/ コールセンター/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年09月26日

事業の強み:企業としてはグループ拡大していて勢いがあったのではないかと思う。事業

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回答者：女性/ コールセンタースタッフ/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年04月05日

事業の強み:タクシー廃車アプリが普及することにより自社の強みが活かせ無くなってい

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回答者：女性/ 事務系総合職/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年03月13日

働きがい:ドライバーさんに対して営業所や本社の事務職員は少なく、一人ひとりに任さ

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回答者：女性/ コールセンター/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年03月24日

勤務時間・休日休暇:コールセンターは特にシフト制で12時間拘束なので、生活リズム

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回答者：回答なし/ コールセンター/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年02月06日

勤務時間・休日休暇:【勤務時間】昼勤務と夜勤務の２交替制なので、12時間勤務にな

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回答者：男性/ トラベルコーディネーター/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年09月13日

事業の強み:昔からの企業なため、地域からの認知度は高く、他の企業のタクシーは乗ら

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会社名	エムケイ株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://www.mk-group.co.jp/
所在地	京都府京都市南区西九条東島町６３−１

従業員数	1630名
設立年	1960年
資本金	95百万円
代表者	前川博司
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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