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神鋼環境メンテナンス株式会社のすべての口コミ

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回答なし

回答者: 男性/ 一般社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運転管理部/ 一般社員

1.4
口コミ投稿日:2024年02月13日
事業展望:施設の維持管理という業務特性上、安定はするだろうが給料が上向きになるよ
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回答者: 男性/ 設備管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年08月10日
オフィス環境:事業所毎に異なるであろうが、建屋が古い場合は所長等が居る事務所にし
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回答者: 男性/ 一般社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運転管理部/ 一般社員

1.4
口コミ投稿日:2022年01月05日
女性の働きやすさ:事務員としては働きやすいと思うが、現場業務となると保護具等の重
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月13日
雇用の安定性:大企業の神戸製鋼所のグループ会社にしては離職率は高く感じます。現場
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月30日
勤務時間・休日休暇:本社勤務者と現場で休日数が異なる。何故か現場が少ない。夜勤に
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月12日
勤務時間・休日休暇:平社員はほぼ残業はありません。上司は書類作りで残業しています
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2018年06月22日
オフィス環境:親会社が大きいだけなので、本社の人が親会社の方ばかり気にしての施策
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月30日
勤務時間・休日休暇:有給休暇は比較的取りやすいと思います。「事業所によるところは
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月12日
仕事内容:元々、中途採用が多く事業所採用の場合、電気、機械などの経験がなければ仕
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2017年09月30日
企業文化・社風・組織体制:親会社はとても良い会社だと思いますが、ここの会社は元々
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回答者: 男性/ 運転員/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年12月19日
企業カルチャー・社風:年齢が若く仕事の出来る人間は、新しい現場の試運転要員として
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回答者: 男性/ 設備管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年08月10日
女性の働きやすさ:現場仕事については女性には相当ハードであると思われる。休暇は問
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回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2020年09月11日
成長・キャリア開発:資格取得には非常に前向きな支援をしてくれる。また、2資格まて
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2017年09月30日
オフィス環境:今居る事業所は古い施設なので、今居るメンバーで時間を作り出来る限り
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:夜勤のある無しで大きく変わります。夜勤の割増賃金の他に交代勤務手当もあ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】現場の場所にもよるが交代勤務の周期
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回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2020年09月11日
勤務時間・休日休暇:残業はほぼ無いが、緊急時は呼び出し連絡があり、解除されるまで
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回答者: 女性/ 一般事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年03月31日
入社時の期待と入社後のギャップ:どんどんスキルアップしていけると思っていたが、成
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回答者: 男性/ 設備管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年08月10日
勤務時間・休日休暇:ほぼ残業なし、休暇も余程の事がない限りは許可されるのでその点
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回答者: 男性/ 一般社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運転管理部/ 一般社員

1.4
口コミ投稿日:2024年02月13日
女性の働きやすさ:近年、女性社員は増えつつあるが、業種的にやはり男性が多く働きづ
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回答者: 男性/ 設備運転/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2021年10月01日
ダイバーシティ・多様性:海外の人や障害のある方も働いており、適正な配置がされてい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
雇用の安定性:人間関係の能力が問われる。人間関係も仕事のうちと思えないと定着は中
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月08日
勤務時間・休日休暇:職場により差が激しい。公式には115日程度だが、それ通り取れ
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回答者: 男性/ 廃棄物処理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年06月26日
成長・キャリア開発:先細りだと思う。事業方向転換しないと本当にダメになりそうな雲
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
オフィス環境:現場は基本的に役所の請負で、昭和50年代に建てられたものも少なくな
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回答者: 男性/ 運転員/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年12月19日
女性の働きやすさ:事務員の女性は協力会社または派遣会社の社員で、現場には女性はい
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回答者: 男性/ 運転管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年02月16日
組織体制・コミュニケーション:個人的に取ろうと思えばかなり取りや
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月12日
企業文化・社風・組織体制:失敗を他人のせいにするのができる人が出世するのかな、と
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:等級制度がある。この制度により基本給や賞与が決定されるが、昇給があって
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月12日
オフィス環境:事務所は客先の施設なので綺麗なところもありそうでないところもあるよ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【スキルアップのための取り組み】勉強会、スキルアップを高める取り組みは
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
勤務時間・休日休暇:夜勤ありの交代勤務のため、年間休日が80~90日しかない。ホ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】公共サービスを請け負いでしているので県
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月12日
女性の働きやすさ:時短勤務、育休、産休、全てあります。但し、入社後何年かの条件が
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【中途入社でも馴染める環境か】中途入社で似た業界でも恐らく3,5年はか
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