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福山通運株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文

回答者: 男性/ 総合事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 大阪/ 社員

2.4
口コミ投稿日:2024年05月09日
企業カルチャー・社風:
挑戦する機会はほとんど無い、意見を取り入れるよりかは今まで上手く動いていた方法で続けていくことを選択している。

組織体制・コミュニケーション:
交流自体はかなりあるように感じる。
同じ部署同士で遊びに出ている者、強制的に行うような会合はあまりなく、各々が各々と集まって交流している。
上司は仕事の関係上で人と会話している人が多いからか、それの延長線で話しやすい人が多い。

ダイバーシティ・多様性:
力仕事があるため、ドライバーは男性がほとんど。女性もいるため、仕事内容にしては男女の比率は高いと感じた。
事務員は女性が多い

回答者: 男性/ 事務員総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2024年02月04日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会は基本事務所仕事で営業などはさせてくれません組
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回答者: 男性/ 総合/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 係長

2.5
口コミ投稿日:2024年03月16日
企業カルチャー・社風:保守的な考え方の人が多いし、仲間と協力しない人もいるが、一
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 福山通運袋井支店

2.4
口コミ投稿日:2023年12月22日
企業カルチャー・社風:風通しの良さはあるが、店舗ごとでかなり変動しそうではある。
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年04月27日
企業カルチャー・社風:曖昧。風通しは良くない。特に事務方は、中途採用の離職率は高
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回答者: 男性/ 運送業/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 江戸川営業所/ なし

3.1
口コミ投稿日:2024年01月31日
企業カルチャー・社風:いくつかのグループで、仕事をしていくので、割かし風通しはい
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回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2023年04月29日
企業カルチャー・社風:仕事内容は単純。何かに挑戦するような機会はない。組織体制・
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回答者: 男性/ 集配/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年02月23日
企業カルチャー・社風:トップダウンで店舗による組織体制・コミュニケーション:店舗
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし/ なし

2.8
口コミ投稿日:2023年08月11日
企業カルチャー・社風:仕事をミスを少なくしていれば、4トン10トン等に挑戦出来る
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回答者: 回答なし/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年12月02日
組織体制・コミュニケーション:業務時間中は皆仕事に追われており、業務以外の会話は
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回答者: 男性/ 配送/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年05月14日
組織体制・コミュニケーション:上司は人によるが話しやすい人の方が多い印象がある。
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年11月03日
企業カルチャー・社風:事務所内で担当の係が振り分けられるのですが係によって仕事の
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回答者: 女性/ 総合職事務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 国際部

3.0
口コミ投稿日:2022年11月24日
企業カルチャー・社風:やる気がある人には新しい仕事も任せてもらえるが、その分、や
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回答者: 男性/ その他、サービス・流通系/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 役職なし

2.1
口コミ投稿日:2022年11月03日
企業カルチャー・社風:体育会系。組織体制・コミュニケーション:上司や同僚によるが
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回答者: 男性/ 運行者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年11月11日
企業カルチャー・社風:挑戦することなんてありません。毎日同じことの繰り返しです。
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年08月29日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会はもらえません。挑戦することもないです。ただた
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回答者: 男性/ 集配/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.6
口コミ投稿日:2024年07月27日
企業カルチャー・社風:パート勤務者にとっては最高の職場だと思います。正社員ドライ
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回答者: 男性/ 物流管理事務/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

1.8
口コミ投稿日:2024年07月20日
企業カルチャー・社風:最初の数年間はクレーム処理をひたすらこなすことになり、その
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 業務委託

3.0
口コミ投稿日:2022年12月19日
組織体制・コミュニケーション:おなじエリアのドライバーとは毎日話すので自然と仲良
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2025年01月04日
組織体制・コミュニケーション:僕の就業先は、みんな仲が良く働きやすい環境だったと
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年03月14日
組織体制・コミュニケーション:支店によると思うが私の支店は風通
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回答者: 男性/ センター長/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年12月16日
企業カルチャー・社風:質実剛健な社風。組織体制・コミュニケーション:所属店所によ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年08月20日
企業カルチャー・社風:報告、連絡、相談はまだ良いほうだと思いました。何でも話せる
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回答者: 女性/ 法人営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年03月08日
企業カルチャー・社風:これは、働く支店にもよりますが基本的にワイワイやっています
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回答者: 女性/ 事務員総合職/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2025年01月19日
企業カルチャー・社風:昭和的で体育会気質な会社。他の会社と比較してもデジタル化さ
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回答者: 女性/ 経理事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2023年01月12日
企業カルチャー・社風:トップダウン制下の意見はほとんど聞
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回答者: 男性/ 運行者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年05月11日
組織体制・コミュニケーション:同僚、上司の人間関係は良いほう
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年10月26日
企業カルチャー・社風:昔ながらの体育会系の社風です。組織体制・コミュニケーション
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回答者: 女性/ 運送業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2022年05月15日
組織体制・コミュニケーション:所属していた支店は若い人が自分以外のおらず、長く勤
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回答者: 女性/ 集配ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年01月20日
組織体制・コミュニケーション:班員どうしで連絡をして助け合うことで、全体の作業が
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年11月29日
企業カルチャー・社風:結局、上から下への通達のみで、下から上には各支店長の判断に
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年10月18日
組織体制・コミュニケーション:支店の雰囲気はそれぞれ違うと思うが、自分が働いてい
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年02月13日
組織体制・コミュニケーション:古い体質の人が多く、これは20代、30代の社員が少
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
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企業カルチャー・社風:支店長により社風は18
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回答者: 男性/ 事務員総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2021年04月25日
企業カルチャー・社風:業界柄体育会系で昔ながらな社風だと思います。ネットワークを
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