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ダイキョーニシカワ株式会社の口コミ一覧|エンゲージ会社の評判
2.8
233件
ダイキョーニシカワ株式会社の口コミ一覧ページです。ダイキョーニシカワ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを233件掲載中。エンゲージ会社の評判は、ダイキョーニシカワ株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2022年07月23日
口コミ投稿日:2022年07月23日
回答者: 男性/ 検査員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2022年12月14日
回答者: 男性/ 検査員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.8
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
500万円 | 35万円 | 5万円 | 100万円 |
年収 | 500万円 |
---|---|
月給(総額) | 35万円 |
残業代(月) | 5万円 |
賞与(年) | 100万円 |
口コミ投稿日:2023年10月16日
回答者: 男性/ 検査員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
2.8
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
500万円 | 35万円 | 5万円 | 100万円 |
年収 | 500万円 |
---|---|
月給(総額) | 35万円 |
残業代(月) | 5万円 |
賞与(年) | 100万円 |
口コミ投稿日:2023年03月06日
回答者: 男性/ 製造業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.8
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
490万円 | 30万円 | 0万円 | 122万円 |
年収 | 490万円 |
---|---|
月給(総額) | 30万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 122万円 |
口コミ投稿日:2023年12月14日
回答者: 男性/ 検査員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2022年07月06日
回答者: 男性/ 検査員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年10月16日
回答者: 男性/ 検査員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2024年03月22日
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2022年07月23日
回答者: 男性/ 検査員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年07月14日
回答者: 女性/ 製造/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2023年12月21日
回答者: 男性/ 塗装/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.9
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
440万円 | 30万円 | 5万円 | 50万円 |
年収 | 440万円 |
---|---|
月給(総額) | 30万円 |
残業代(月) | 5万円 |
賞与(年) | 50万円 |
口コミ投稿日:2023年02月02日
回答者: 男性/ 研究開発/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2023年10月16日
回答者: 男性/ 検査員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2021年11月29日
回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2024年08月24日
回答者: 男性/ 製造業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2022年12月14日
回答者: 男性/ 検査員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.8
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
500万円 | 35万円 | 5万円 | 100万円 |
年収 | 500万円 |
---|---|
月給(総額) | 35万円 |
残業代(月) | 5万円 |
賞与(年) | 100万円 |
口コミ投稿日:2022年07月06日
回答者: 男性/ 検査員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年02月12日
回答者: 男性/ 検査員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
2.8
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
500万円 | 35万円 | 5万円 | 100万円 |
年収 | 500万円 |
---|---|
月給(総額) | 35万円 |
残業代(月) | 5万円 |
賞与(年) | 100万円 |
口コミ投稿日:2023年02月12日
回答者: 男性/ 検査員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
2.8
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
500万円 | 35万円 | 5万円 | 100万円 |
年収 | 500万円 |
---|---|
月給(総額) | 35万円 |
残業代(月) | 5万円 |
賞与(年) | 100万円 |
口コミ投稿日:2022年12月14日
回答者: 男性/ 検査員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.8
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
500万円 | 35万円 | 5万円 | 100万円 |
年収 | 500万円 |
---|---|
月給(総額) | 35万円 |
残業代(月) | 5万円 |
賞与(年) | 100万円 |
口コミ投稿日:2023年10月16日
回答者: 男性/ 検査員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年03月06日
回答者: 男性/ 製造業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年01月20日
回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.2
口コミ投稿日:2021年11月29日
回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2024年03月05日
回答者: 男性/ 製品設計/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2024年01月05日
回答者: 男性/ 研究開発/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.7
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
256万円 | 16万円 | 0万円 | 64万円 |
年収 | 256万円 |
---|---|
月給(総額) | 16万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 64万円 |
口コミ投稿日:2024年01月05日
回答者: 男性/ 研究開発/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2023年08月19日
回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 内装開発Gr
3.8
口コミ投稿日:2024年01月05日
回答者: 男性/ 研究開発/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2022年12月14日
回答者: 男性/ 検査員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年01月20日
回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.2
口コミ投稿日:2022年07月23日
回答者: 男性/ 検査員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年08月19日
回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 内装開発Gr
3.8
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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ダイキョーニシカワ株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ 検査員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
会社の規模的に扱える製品が非常に多い。取引先も多く1次請けとして仕事を獲得しており、安定的に仕事がある点があげられる。成形、塗装、組立、梱包までの一連の流れを社内で完結させることが可能であり、製品の一元管理が容易である。
事業の弱み:
技術的側面において、今までは先輩社員などから新人社員への技術継承ができていたが、昨今の人手不足から、そこの領域においても派遣社員を多用する事が増え、技術的な部分でかなり衰退したと感じる。
過去のトラブルを回避できず、同じ失敗を繰り返す傾向が強まっており、技術的分野では取り残される可能性が大きく、生き残りという部分で、今後もこの状況が続けば確実に弱みにつながっていくと思う。
事業展望:
プラスチック製品の製造という分野であり、自動車が電気化したとしても生き残っていけると考えているが、脱プラの流れの中で、代替素材等が現れるようになった時、変化についていけるかがきもになると思う。
もし、今の大口顧客メーカーが電気化の流れにのれず衰退すれば、そのままこの会社も一緒に衰退していくと思う。この先の約15年がカギとなるが、このままでは明るい未来を描けない。