「エンゲージ」と「エンゲージ会社の評判」が連携することで、旧ライトハウスの機能はそのままに、より便利に双方のサービスをご利用いただけます。
- エンゲージ会社の評判
- 生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）業界
- 美須賀海運株式会社の評判・口コミ
- 美須賀海運株式会社の女性の働きやすさ
美須賀海運株式会社の女性の働きやすさ
3.1
45件美須賀海運株式会社の女性の働きやすさの口コミページです。美須賀海運株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを45件掲載中。エンゲージ会社の評判は、美須賀海運株式会社への転職・就職活動をサポートします！
同じ業界の企業の口コミ
2.4
東京都台東区上野１−１０−１２商工中金第一生命ビル９Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 契約社員
女性の働きやすさ:9割女性ですが女性特有の嫌な感じはなかった。平和に過ごせてい...
続きを見る
2.9
東京都品川区東品川４−１２−６品川シーサイドキャナルタワー１４Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 管理本部長/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 管理本部/ 本部長
女性の働きやすさ:役員5名中女性2名、その他管理職多数...
続きを見る
3.2
大阪府茨木市西駅前町５−２６
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
2.8
東京都中央区晴海１−８−１０晴海アイランドトリトンスクエアオフィスタワーＸ棟２７
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 女性/ 貿易/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
女性の働きやすさ:女性が多いため、肩身は狭くない、産休もしっかりとれる。若い女...
続きを見る
3.6
東京都台東区上野６−１６−１８あいおい都信ビル５Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
女性の活躍・女性管理職:業界的に女性が少ないということもあって、そもそもの女性の割合...
続きを見る
2.9
兵庫県尼崎市潮江１−１−６０ＪＲ尼崎駅西ＮＫビル５Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
女性の活躍・女性管理職:エリア長など数十名を束ねる管理職についている女性を知っている...
続きを見る
3.2
大阪府箕面市船場東２−１−２０ＡＢＣビル７Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
3.9
愛知県名古屋市中区千代田２−６−１６共信ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 女性/ コールセンター/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ コールセンター/ なし
女性の働きやすさ:とても働きやすいと思う。女性が多く、時短も可能。有給も言い出...
続きを見る
3.1
大阪府大阪市中央区本町２−１−６堺筋本町センタービル１５Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 女性/ アシスタント/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
女性の働きやすさ:女性社員の割合が非常に多く、活躍している女性も多くいる。...
続きを見る
3.3
愛知県常滑市セントレア１−１第２セントレアビル２Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
エンゲージ会社の評判（旧：ライトハウス）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
美須賀海運株式会社の評判・口コミ 女性の働きやすさ
回答者： 回答なし/ 事務職/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
女性が多かったので、女社会が大丈夫な方なら大丈夫です。
管理職の女性もいました。のんびり働きたい方は事務の方が向いてます。
総合職に比べ、事務職の研修期間は短いので、働き始めは不安なこともありました。
今後も同じ業界を志望していて、船をちゃんと勉強したいのなら、総合職をおすすめします。
そもそも一般職の存在自体、今となってはかなり古い（女性が総合職になれなかった時代の）価値観に基づいてできたものなので、一般職と総合職で分けることに疑問はなくはないです。