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久留米運送株式会社の口コミ一覧ページです。久留米運送株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを319件掲載中。エンゲージ会社の評判は、久留米運送株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年05月25日

福利厚生：家族手当、子女教育手当、住宅手当（家賃補助半額）地域手当、業務手当など

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年01月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	38万円	0万円	120万円

年収	550万円
月給（総額）	38万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	120万円

給与制度:地区別に傾斜があり、特に不満な点はなかった。評価制度:成果に基づいて適

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年09月28日

福利厚生:会社指示での転勤等の場合は、一般的なアパート等を法人契約するため、従業

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.4

口コミ投稿日：2021年03月12日

福利厚生:何か所か社員寮があるが古いアパートで設備も古くあまり清潔でもない。オフ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【仕事に対して成長重視か、過程重視か】係長ぐらいまでは、、努力している

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回答者：男性/ 大型路線/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2020年10月18日

組織体制・コミュニケーション:ドライバーはドライバー同士で仲がよく、事務所は事務

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2024年03月29日

企業カルチャー・社風:年功序列。歳を重ねないと給料は上がらない。風通しの良さは支

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年06月17日

成長・キャリア開発:必要な資格があれば会社負担で取りにいくことは可能です。働きが

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回答者：男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 係長

3.3

口コミ投稿日：2023年07月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	35万円	0万円	50万円

年収	500万円
月給（総額）	35万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	50万円

給与制度:給料は独身だと少ないと思います。結婚していて子供がいると、家族手当など

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回答者：男性/ 職員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2022年05月23日

女性の働きやすさ：２０１７年に女性ドライバーを採用。現在も楽しそうに働いています

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2015年08月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：ボーナスはあまり期待できません。１回の賞与額は基本給くらいといったとこ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月28日

女性の働きやすさ：業種的にやはり男性職員が多い。営業所が多くあり一概には言えない

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2024年07月19日

福利厚生:住宅補助はかなり大きい。通勤手当、退職金でる。オフィス環境:営業所によ

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年10月14日

成長・キャリア開発:今年から研修の仕方が変わり1ヶ月研修がある働きがい:インセン

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年10月14日

福利厚生:住宅手当、通勤手当、退職金あり住宅手当が出るのは大きいオフィス環境:支

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回答者：女性/ 職員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業課

2.8

口コミ投稿日：2021年10月19日

女性の働きやすさ:男性がほとんどの職場ですが、綺麗な女子トイレもあり、意外と権限

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

企業文化・社風・組織体制：若い人には分からないかも知れませんが、まだまだ昭和の雰

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2022年05月24日

福利厚生：通勤方法には、車、電車、自転車、徒歩通勤があります。通勤手当で徒歩でも

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.4

口コミ投稿日：2021年03月12日

入社時の期待と入社後のギャップ:営業の人がクレームがあれば配達しドライバーが不足

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回答者：男性/ ルート集配/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ SDドライバー/ なし

2.8

口コミ投稿日：2023年09月10日

入社時の期待と入社後のギャップ:求人票に記載されていた、給与額の記載の仕方は間違

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年10月14日

入社時の期待と入社後のギャップ:思っていたより労働時間が長く、給料も安い朝も出勤

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年05月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	--万円	--万円	--万円

年収	500万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：大きく分けて基本給と業績給と手当がある。荷物の取扱い量が増えれば業績給

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【この会社で身についた能力と活かせる場面】理想とする人に出会

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：どこの支店に配属になるかで、勤務時間等変わるかと思います。比較的関

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：【入社時の導入研修について】大学を卒業後、初めて就職したところになり

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回答者：女性/ ルート配送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし

2.3

口コミ投稿日：2024年02月17日

入社時の期待と入社後のギャップ:給料面では賞与4カ月分と書いてあったが、基本給が

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2024年03月29日

福利厚生:通勤手当は、会社までの距離によって違う。持株会などはない。オフィス環境

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2024年07月19日

企業カルチャー・社風:昭和の風潮がまだまだ残ってる。組織体制・コミュニケーション

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年02月26日

成長・キャリア開発:単に安全運転に心がけれるようになる程度キャリア開発や成長はほ

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年09月28日

成長・キャリア開発:ドライバーに関係するような研修は十分にあるが、営業や事務方に

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年09月25日

会社の安定性：人が生活する以上は必ず『モノ』は動きます。現在はクリックひとつで荷

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年02月26日

女性の働きやすさ:肉体労働が主であり、およそ９割が男性の色がなのであまりお勧めし

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2017年09月30日

教育・研修：研修は厳しいが、やくにたっていないなぜなら、もともとのドライバーの人

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回答者：男性/ 総務・品管等/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年07月30日

入社時の期待と入社後のギャップ:会社全体でみれば基本的に緩くやってる企業なので、

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年10月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
260万円	16万円	0万円	20万円

年収	260万円
月給（総額）	16万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	20万円

給与制度:年功序列で1部実力1年目の夏は賞与はほとんどない評価制度:年功序列のよ

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会社名	久留米運送株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.kisc.co.jp/kurume-trans/
所在地	福岡県久留米市東櫛原町３５３

従業員数	2129名
設立年	1914年
資本金	1000百万円
代表者	二又茂明
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(751件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(640件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2826件)
4		山九株式会社 3.1 口コミ(1887件)
5		トランコム株式会社 3.1 口コミ(1045件)

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回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員

回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員

回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員

回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

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