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株式会社JR西日本新幹線テクノスの年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
449万円300~550万円10

(平均年齢39.0歳)

回答者の平均年収449万円
回答者の年収範囲300~550万円
回答者数10

(平均年齢39.0歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
500万円
(平均年齢35.0歳)
専門サービス系
(医療、福祉、教育、ブライダル 他)
550万円
(平均年齢48.0歳)
電気・電子・機械系エンジニア
(電子・回路・機械設計 他)
487万円
(平均年齢38.7歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
408万円
(平均年齢39.3歳)
その他
(公務員、団体職員 他)
350万円
(平均年齢34.0歳)

年収分布

(人)
(万円)

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株式会社JR西日本新幹線テクノスの年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ 機械メンテナンス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年06月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 30万円 2万円 120万円
年収 480万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 120万円
給与制度:
自動昇給は基本的にはなく、昇給は試験を受けて合格しないとない。5年立てば試験を受ける権利がもらえる。
試験に合格すると20000円基本給がアップする。ただ、合格するためにはかなり勉強しなくてはならなくて、しかも合格率は非常に悪く、それが不満で辞めていく人は多い。
ボーナスは基本的に1回2.5ヶ月分。それを下回ったことはない。
賃貸に住んでいる人には家賃手当てが半分支給されるが、持ち家の人には少ししかないみたい。

回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 艤装/ 技術係

2.7
口コミ投稿日:2024年02月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 26万円 3万円 100万円
年収 430万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 100万円
給与制度:賞与に関しては夏、冬に有り。概ね2.5か月分となる。福利厚生も充実して
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回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年11月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 28万円 2万円 120万円
年収 480万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 120万円
給与制度:昇給は5年おきくらいに試験を受けるそれでも全然給料は上がらない賞与はま
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回答者: 男性/ 台車部/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年06月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:休みに関してはとても満足。年末年始など休みがしっかりしている。評価制度
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株式会社JR西日本新幹線テクノスの退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年11月03日
福利厚生:福利厚生は充実してる住宅補助はまぁまぁ貰える寮あり、通勤手当は多分全額
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3.1
東京都江東区千石1−4−9
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:こどもが増える度に手当てが出てくれるので出産後についてはある... 続きを見る
3.7
千葉県成田市古込1−1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
給与制度:一般的な福利厚生は全て揃っており、給与については問題ないと考... 続きを見る
2.7
東京都調布市調布ヶ丘3−50−1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
3.6
大阪府大阪市住之江区南港北1−13−65コスモプラザビル4F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 業務部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
給与制度:毎年ベースアップもあり、賞与も年2回あります。各々の抱えてい... 続きを見る
2.9
東京都品川区東品川4−12−6品川シーサイドキャナルタワー14F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:低すぎるいつまでたっても上がる気配もなくただひたすらやすい給... 続きを見る
3.1
大阪府大阪市中央区本町2−1−6堺筋本町センタービル15F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:ここ3年間は基本給のベースアップが行われているため、給与は自... 続きを見る
3.3
東京都江東区大島5−10−10セントラルプラザ大島2・3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 駅員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 駅員/ なし
給与制度:昇給は、毎年あり。ただ、微々たな金額賞与は、年に2回、約4ヶ... 続きを見る
3.5
神奈川県横浜市中区北仲通2−14
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
3.1
静岡県牧之原市坂口3520−11富士山静岡空港旅客ターミナル別棟
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:昇給はあるが少ない。空港別に手当はある。賞与はコロナの影響も... 続きを見る
3.0
神奈川県横浜市中区太田町6−87横浜フコク生命ビル9F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:年収400万以上はいくがこれは交通費込みでの話。定期昇給も年... 続きを見る

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