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株式会社オーナミの口コミ一覧ページです。株式会社オーナミで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを64件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社オーナミへの転職・就職活動をサポートします！

回答者：男性/ 事務職/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年09月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	0万円	0万円	0万円

年収	500万円
月給（総額）	0万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:
労働組合があるため、年一回5000円+αの昇給と、賞与はしっかり貰えます。業界の中では給料は低くはないと思います。慎ましく暮らせる程度には貰えます。

評価制度:
年功序列の会社でした。よっぽどの無能でもない限り基本的には昇進していきます。近年は評価制度を見直す動きがあり、今後はただの年功序列では無くなっていくのではないかと思われます。目標設定と自己評価について、直属の上司からの評価は面談でわかりました。ただ最終的な評価には会社の方で調整が入り、その内容は伝えられないので、何故この昇給金額なのか等のフィードバックは得られませんでした。

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回答者：男性/ 事務職/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年09月11日

事業の強み:倉庫や岸壁といったハードを持っており、物流業界ではかなりの強みになる

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年01月24日

勤務時間・休日休暇:残業ありきの考え方。人を補充すると言う考え方はないと思われる

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月05日

成長・キャリア開発：入社してから１５年間で現業職、事務職、営業職と経験いたしまし

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年01月24日

成長・キャリア開発:研修はほぼなく、スキルアップはしにくいと思う。資格取得手当は

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回答者：女性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年03月14日

女性の働きやすさ:一定の役職までは登れるが、課長クラスに昇進する女性はいない前時

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回答者：回答なし/ 総務/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2024年02月05日

成長・キャリア開発:自分の職種に関係のある資格をとると、資格手当がついた働きがい

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回答者：回答なし/ 総務/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2024年02月05日

福利厚生:手当は一般的で、悪いということもなかった。オフィス環境:立地は悪くない

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月05日

仕事内容：どの部門でも仕事量に対する人手不足は解消できておらず、個人で負担する仕

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月05日

福利厚生：給与は決して高くないと言われがちですが、社宅や持家がある職員には住宅手

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月06日

会社の安定性：現在は日立造船株式会社の子会社であるが、それ以前も上場企業として安

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月05日

事業での社会貢献：発電所の大型発電機の長期保管や、風力発電の風車の分割輸送、また

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月09日

勤務時間・休日休暇：勤務時間について、始業時間はどこも同じだが、終業時間（休憩時

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年01月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	31万円	5万円	125万円

年収	500万円
月給（総額）	31万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	125万円

給与制度:年に1度の昇給があり、賞与は2回ある。賞与の額は年間で4ヶ月分程度。評

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月09日

働きがい：一つの仕事を通して、自身が責任を持って取り組むことが出来て最終的にお客

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月05日

勤務時間・休日休暇：働き方に関する法制度の改正もあって今現在は残業時間については

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月05日

オフィス環境：配属される事業所によっては交通の便が悪い場所もある。最寄の駅からも

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月05日

新規事業への取り組み：堅実・慎重なルート営業を主としていた経緯より、近年新規事業

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月06日

会社の安定性：日立造船の完全子会社であるため、日立造船次第で会社の今後が左右され

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月05日

会社の安定性：日立造船?の完全子会社であり、取引先も大手企業が多数である。また全

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月06日

給与水準：事務職に限っての話だが、同規模の同業他社と比べ給料はまだ良いと思う。ま

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月06日

成長性・将来性：創業以来、人・技術・設備を着実に増やしており、倉庫部門では堺事業

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月05日

女性の活躍・女性管理職：女性採用を始めたのがここ数年からということで、まだまだ女

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月05日

会社の安定性：日立造船の完全子会社であるため、日立造船次第で会社の今後が左右され

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2016年11月26日

勤務時間・休日休暇：管理部門については残業が少なく、よくも悪くも現状維持という雰

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月05日

企業文化・社風・組織体制：上司に物を言えないような会社ではいけないと常に言われて

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月05日

多様な働き方支援：部署によって業務量の差が激しい。残業がほとんどない部署から休日

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月09日

企業文化・社風・組織体制：会社組織の上司が不仲な為、末端の私たちが動きがとりにく

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月06日

福利厚生：各種手当が非常に少ない。配偶者がいれば4000円、子ども1人につき10

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月09日

会社の安定性：どこの企業でも大半であるが基本的には年功序列なので結果を残したから

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月05日

仕事内容：日常の生活では関わる事のない重量物を取り扱っており、一つ一つの作業が一

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月06日

働きがい：業務を行うに際して近年私は自分の意思を伝える事の難しさを感じていたが、

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月05日

オフィス環境：歴史ある企業ですので、建物も古いです。現業と常にコンタクトが必要な

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月05日

仕事内容：仕事内容が激変する事は、ほぼ皆無。ある程度、仕事の幹が構築されいるので

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月09日

働きがい：業務を取り行いうえで私は近年コミュニケーションのなさを感じコンプレック

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口コミ・評判に関する注意事項

エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	株式会社オーナミ
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.0073.co.jp
所在地	大阪府大阪市西区江戸堀２−６−３３江戸堀フコク生命ビル２Ｆ

従業員数	264名
設立年	1949年
資本金	525百万円
代表者	森本勝一
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(746件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(642件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2807件)
4		山九株式会社 3.1 口コミ(1834件)
5		トランコム株式会社 3.1 口コミ(1037件)

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回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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回答者： 女性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 女性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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株式会社オーナミのカテゴリ別口コミ（64件）

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員