「エンゲージ」と「エンゲージ会社の評判」が連携することで、旧ライトハウスの機能はそのままに、より便利に双方のサービスをご利用いただけます。
- エンゲージ会社の評判
- 生活インフラ・交通(運輸・物流・倉庫)業界
- 関西化成品輸送株式会社の評判・口コミ
- 関西化成品輸送株式会社の企業カルチャー・組織体制
関西化成品輸送株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.1
14件
関西化成品輸送株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。関西化成品輸送株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを14件掲載中。エンゲージ会社の評判は、関西化成品輸送株式会社への転職・就職活動をサポートします!
同じ業界の企業の口コミ
2.6
広島県福山市東深津町4−20−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:結局、上から下への通達のみで、下から上には各支店長の判断にな...
続きを見る
2.8
岐阜県羽島郡岐南町平成4−68
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ バスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員/ 物流事業部
企業カルチャー・社風:わりと古い会社文化が残っていると感じる。組織体制・コミュニケ...
続きを見る
2.9
東京都港区西新橋2−8−12第二土井ビル5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:長い時間働いてると福利厚生をもっとよくしないと労働者側は負に...
続きを見る
2.6
東京都品川区上大崎2丁目25-2新目黒東急ビル 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:環境や賃金の改善等は全く期待できませんが、現状に満足し続ける...
続きを見る
2.7
大阪府大阪市西淀川区中島2−7−48
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:人員不足が否めない。海外(主にベトナム)からの実習生に頼りす...
続きを見る
2.8
埼玉県三郷市上口891−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 三郷営業所/ 一般
企業カルチャー・社風:荷主の意向に支配されているようです。当然でしょうけど、自主的...
続きを見る
2.8
広島県呉市中央1−6−9
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:なんとなく‥のルールはあるが、管理者はそう言う管理を全くしな...
続きを見る
2.7
香川県高松市郷東町430
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】担当外の問い合わせ等があると、すぐ担...
続きを見る
3.3
東京都大田区東海3−6−3サンエバラビル4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:管理職は縦割りで、他の人の業務には手をださないので、二度三度...
続きを見る
3.2
大阪府東大阪市本庄1−12−10
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 家具組立、搬入/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 装工部/ 主任
企業カルチャー・社風:お客様に満足いただくように努力する社風。無理とは言わない。組...
続きを見る
関西化成品輸送株式会社のカテゴリ別口コミ(14件)
エンゲージ会社の評判(旧:ライトハウス)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
関西化成品輸送株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 現場職場/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
大手貨物会社の子会社というのもあるのか、考え方が古い。社長含め、役員は親会社からの出向である為、社員の事はあまり考えていないように感じる。人事担当者が力を持ち過ぎている。
組織体制・コミュニケーション:
現場の先輩や上司は話しやすく面倒見も良い。