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関西エアポート株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
574万円320~1050万円19

(平均年齢33.4歳)

回答者の平均年収574万円
回答者の年収範囲320~1050万円
回答者数19

(平均年齢33.4歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
650万円
(平均年齢43.0歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
586万円
(平均年齢34.7歳)
クリエイティブ系
(WEB・ゲーム制作、プランナー 他)
600万円
(平均年齢33.0歳)
IT系エンジニア
(アプリ開発、ITコンサル 他)
400万円
(平均年齢25.0歳)
建築・土木系エンジニア
(建築、設計、施工管理 他)
718万円
(平均年齢37.6歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
320万円
(平均年齢23.0歳)
その他
(公務員、団体職員 他)
385万円
(平均年齢24.5歳)
専門職系
(コンサルタント、金融、不動産)
480万円
(平均年齢30.0歳)

年収分布

(人)
(万円)
年収データを見る(14件)
すべての口コミを見る(123件)

関西エアポート株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2025年01月11日

回答者: 男性/ 建築/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2025年01月11日
福利厚生:
退職金制度はあり。住宅補助はコロナで、賞与に反映されたらしいが、本当かどうか不明。社宅がりんくうタウンと二色浜にあるがどちらも駅から遠く古い。iDeCoみたいな制度もあったと思う。

オフィス環境:
関空と伊丹にオフィスがあり。なんばにテレワークスペースがある。関空伊丹ではウォーターサーバーがあり、お茶やコーヒーも飲み放題です。なんばは執務スペースと社外打合せスペースがあります。

関西エアポート株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2025年01月11日

回答者: 男性/ 建築/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2025年01月11日
勤務時間・休日休暇:
基本は土日休み。インフラ系になるので、職種によっては土日や夜間勤務、シフト勤務もありうる。

多様な働き方支援:
リモート勤務可能。(部署によって週2日とか制約があるところもある)時短は大体女性、副業も申請が通ればOKです。

関西エアポート株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2025年01月11日

回答者: 男性/ 建築/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2025年01月11日
企業カルチャー・社風:
説明がきちんと理解されれば、意外と何でもできます。説明資料作りには時間をかなり取られますが。外資のVINCI役員が入っているので、結構数字に細かいです。

組織体制・コミュニケーション:
そこそこ話しやすい風土はあるのかと。

ダイバーシティ・多様性:
役員のフランス人はバカンスを取るので、その期間、社内決裁は滞ります。日本人にはバカンスなしです。

関西エアポート株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年07月27日

回答者: 女性/ 総務人事/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2024年07月27日
女性の働きやすさ:
女性は多い方です。女性の管理職も増えてきていると思います。女性の管理職の方々は仕事ができる方が多いです。ただ、完全に能力によって昇格、昇給が決まるような人事制度に変わってきており、敢えて女性の管理職を増やそうという雰囲気はなく、あくまで能力によって評価される形です。

関西エアポート株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年11月03日

回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年11月03日
成長・キャリア開発:
空港業界については一通り体験できる環境ではある。
英語研修の補助制度もある。

働きがい:
関西3空港を運営しているので、国内の大きなインフラを担っているといった自負がある。

関西エアポート株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年07月27日

回答者: 女性/ 総務人事/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2024年07月27日
入社時の期待と入社後のギャップ:
入社1年目から、かなり責任の重い仕事を任されます。その点においてはギャップは少なかったですが、どちらかと言うと放任主義で、自由にやってみて、分からなければ聞いて、という雰囲気で、入社当初は少し不安と焦りを感じました。入社当初から手厚く教えてほしいという人には向いていないかもしれません。

関西エアポート株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年06月04日

回答者: 男性/ サブリーダー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年06月04日
事業の強み:
収入の大部分を東アジアのインバウンドに依存しているため、コロナのような外部のマイナスイベントに非常に弱い。

一方でインバウンドが好調だと業績もその分伸びるため、良くも悪くも外部環境次第。

事業展望:
インバウンドが好調な限り、右肩上がりで成長すると思うが、社内の体制には不安が残る。

ボトムアップの文化が殆ど無く、優秀な若手人員ほど離職しているため、会社の組織としては脆弱になりつつあると危惧している。

関西エアポート株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年02月28日

回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年02月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
900万円 56万円 0万円 225万円
年収 900万円
月給(総額) 56万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 225万円
給与制度:
最近、給与制度変更あったが、給与水準は変更はなく、一見体系がシンプルになったが、業務評価に合わせた昇給率による昇給となり、以前の俸給テーブルではなくなったので、今後の見込みが分かりにくくなった。

評価制度:
基本的には実力主義です。割とフラットに評価されます。評価は年1回。ただ昇格はポストベース。