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西鉄エンジニアリング株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
中途入社
退職

回答者: 男性/ 建設/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年10月06日
企業カルチャー・社風:いまだに年功序列を感じるところがあります組織体制・コミュニ
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回答者: 男性/ 技術員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 車両部

1.5
口コミ投稿日:2024年02月27日
組織体制・コミュニケーション:個人でばらつくと思いますが全体的に仲の悪い方が多い
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回答者: 男性/ 車両整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 車両部

2.5
口コミ投稿日:2022年04月17日
組織体制・コミュニケーション:課長以上は全て本体から出向された方々のみ。直接社員
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愛媛県今治市小浦町1−4−52
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
3.2
大阪府大阪市北区大淀中1−1−30梅田スカイビルタワーウエスト17F18F
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:同僚同士、若年層同士の仲は良く、個人的な付き合いがあったりと... 続きを見る
3.3
東京都品川区北品川5−5−15大崎ブライトコア5F
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:これといって良かったところもないが、よほど運がいいか有能なも... 続きを見る
3.0
愛知県名古屋市中村区名駅南1−23−27新笹島ビル
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 生産/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 高速鉄道事業部飛島営業所生産管理課
企業カルチャー・社風:上司、先輩にもよるが基本的にはやりたいと思ったことは挑戦する... 続きを見る
2.8
神奈川県横浜市西区みなとみらい4−4−2横浜ブルーアベニュー8F
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 修理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 修理部
企業カルチャー・社風:良い意味でも悪い意味でも職人組織体制・コミュニケーション:上... 続きを見る
2.8
東京都港区台場2−3−2台場フロンティアビル13F
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
2.8
東京都立川市高松町1−100
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:年功序列の古い企業である。新しいことを取り組んでも周りからの... 続きを見る
2.6
兵庫県明石市大久保町江井島1388
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 現場作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:人にもよるでしょうが担当の方にやりたい事や挑戦したい事などを... 続きを見る
2.8
岐阜県羽島郡笠松町中野248−3
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】残業する人が多いと、何となく帰るのは気がひけ... 続きを見る
3.0
愛知県大府市大東町2−75
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ サービス/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:ハンコ業務が多いデジタル化が進んでいない... 続きを見る

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