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株式会社丸運の社風・企業カルチャー・組織体制
3.0
113件株式会社丸運の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社丸運で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを113件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社丸運への転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2023年01月08日
口コミ投稿日：2024年01月17日
回答者： 男性/ 物流管理/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日：2023年11月28日
回答者： 男性/ 倉庫/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日：2020年08月22日
回答者： 男性/ 事務/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.9
口コミ投稿日：2019年10月14日
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日：2019年10月14日
口コミ投稿日：2018年05月01日
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日：2018年05月01日
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2.9
東京都江戸川区一之江１−９−１３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:会社規模は少し大きいですが、家族経営なので上層部のやりたいこ...
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2.7
千葉県市川市高谷新町６−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:社内は高齢化になっており。２０代はほとんどいないです。４０代...
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2.9
埼玉県三郷市上口８９１−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 倉庫/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート
ダイバーシティ・多様性:国籍問わずやり方さえ覚えれば出来るため雇用幅は広い...
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2.7
埼玉県戸田市笹目５−２４−２
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:同じ現場の仲間はもちろん他現場の方たちも声をかけてくれたり分...
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3.6
東京都品川区東品川１−３７−８
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 貿易事務/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:詳しくは分かりませんでした組織体制・コミュニケーション:とに...
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2.8
千葉県東金市東金５８２
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:各支店の営業間のコミュニケーションはそれなりに行われていると...
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3.0
東京都渋谷区笹塚２−１−６ＪＭＦビル笹塚０１−２Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 物流管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:親会社の影響を受けており、非常に堅いイメージ。組織体制・コミ...
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2.8
大阪府東大阪市東鴻池町２−３−２７
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:取引先である大手電気メーカの真似してるところが多いです。会社...
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3.4
愛知県名古屋市西区山木１丁目１６５
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業理念の浸透:「ＦＯＲＪＡＰＡＮ」と言っているが、社会の為に従業員の生活を...
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3.4
東京都港区西新橋１−１−１日比谷フォートタワー２０Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:コンプライアンステストを毎月実施や、定期的に自分育成のための...
続きを見る
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社丸運の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
どの会社でも同じであると思うが、営業所によってまちまちである。
若手に挑戦させる上司もいれば、ある程度経験させて主任クラスになってからでないと挑戦させない上司に分かれる。
風通しの良さは自負できる。
組織体制・コミュニケーション:
とてもフランクです。
ここが売りですね。
ダイバーシティ・多様性:
女性の管理職が増えてきている。