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株式会社阪急阪神エクスプレスの年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
521万円250~1050万円61

(平均年齢35.9歳)

回答者の平均年収521万円
回答者の年収範囲250~1050万円
回答者数61

(平均年齢35.9歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
540万円
(平均年齢36.4歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
486万円
(平均年齢34.7歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
556万円
(平均年齢37.1歳)

年収分布

(人)
(万円)
年収データを見る(44件)
すべての口コミを見る(310件)

株式会社阪急阪神エクスプレスの福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2025年01月16日

回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2025年01月16日
福利厚生:
寮に入る条件が厳しいにも関わらず、住宅補助は一切ない。
通勤手当は出るが、安いものがあれば効率の悪いルートで申請するように言われる。
ベネフィットステーションに加入しており、様々な施設で割引を受けることができるのは、とても良い手当だと感じる。

オフィス環境:
人が多く、スペースに余裕がない。
会議室も毎日誰かが使用していて、空きがない状況がほとんど。
フリーアドレスを進めたいようだが、上手くいっていないと感じる。

株式会社阪急阪神エクスプレスの働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2025年01月16日

回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2025年01月16日
勤務時間・休日休暇:
繁忙期を除くと定時で退社できるため、不満はない。
また、休暇も取りやすい。

多様な働き方支援:
リモートワークは事情により許可されている人しかできず、時代に合っていない。
給料が少ないにも関わらず、副業もできない。
リモートワーク、時短勤務においては不自由なことが多く柔軟な働き方ができると感じたことは一切ない。

周囲でも不満を感じている人が多く、意見も会社側にいっているはずだが、改善しようという意思が感じられず、悪化しているように思える。

株式会社阪急阪神エクスプレスの企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年07月18日

回答者: 女性/ 貿易事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 輸出カスタマーサービス課/ 主事

2.2
口コミ投稿日:2024年07月18日
企業カルチャー・社風:
いわゆる昭和体質な会社だと思います。
管理職は自分の若い頃の考え方ややり方を変えようとせず、若手とのギャップが大きいように思います。
業務部署にいると会話がない(禁止されている)ところもあり世間話や相談もしにくく、それぞれが個人商店になりがちです。
また、忙しい部署は休暇の取得が難しく、取りたくても取れない人もいるため不公平感があります。基本的にどの部署も人員不足ですが、サポート体制ができているチームで頻繁に休暇を取得する人に対して協力的にはなれなくなります。

組織体制・コミュニケーション:
営業部署は飲み会などあるようですが、業務部署は基本的に残業が多いためほとんど飲み会はありませんし、上司とランチに行くようなこともありません。

株式会社阪急阪神エクスプレスの女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年10月10日

回答者: 男性/ 購買・調達/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 航空事業部 業務推進部長/ 部長・次長クラス

3.8
口コミ投稿日:2022年10月10日
女性の働きやすさ:
女性の一般職については、フレックス制度も比較的採りやすく、本人の希望についても前向きに検討してもらえるので、働きやすい方ではないかと思う。ただし、勤務時間は長めなので、それなりの負担はある。管理職以上への昇格を目指すのであれば、かなりタフな働き方が求められる可能性は低くない。

株式会社阪急阪神エクスプレスの成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年11月04日

回答者: 女性/ リージョナル社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年11月04日
成長・キャリア開発:
部署にマニュアル等がなく属人的な仕事が多いので先輩の働き方を見て学ぶしかない。本人にやる気がなければ成長機会はない。

働きがい:
世界中に拠点があるため、日本と世界をつなぐ仕事ができるという点は魅力を感じる。

株式会社阪急阪神エクスプレスの入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年11月16日

回答者: 男性/ 購買・調達/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 航空事業部 業務推進部長/ 部長・次長クラス

3.1
口コミ投稿日:2024年11月16日
入社理由:
入社当時は旅行業の阪急交通社と同じ会社で、旅行業の会社に入社したつもりだった。

入社前に認識しておくべき事:
入社後貨物部署に配属された。貨物業についてはよく知らなかったので戸惑ったが、結果的にはよかったと思っている。ただ、ECの急速な発展で市場環境が劇的に変わっており、今後は経営陣の手腕が問われることになるだろう。

株式会社阪急阪神エクスプレスの事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年11月04日

回答者: 男性/ -/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年11月04日
事業の強み:
総合物流会社として事業をおこなっていること。
阪急阪神ホールディングスグループで事業が安定していること。

事業の弱み:
顧客層が特定の産業に偏っているため特定産業の動きに左右されやすい。

事業展望:
成熟産業かつ日本の経済も頭打ちであるため産業として成長していくことは考えづらい。会社としてポートフォリオを多様化しようとする動きはあるものの古き組織であるため動きは遅い。
阪急と阪神が合体した会社であるが1プラス1が2にならず1に近づいている。

株式会社阪急阪神エクスプレスの年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年08月07日

回答者: 男性/ IT/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2024年08月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 37万円 0万円 150万円
年収 600万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 150万円
給与制度:
毎月の給与、年二回の賞与がある。その他各種手当がある。春にも特別賞与がある場合がある。昇給は上司や人事部の評価、昇給試験の結果などを元に総合的に行われていると思われる。

評価制度:
昇進は実力や勤務年数等を総合的に判断して行われていると思われる。完全な年功序列ではなく、完全な実力主義でもない。バランスをとって行われていると思われる。