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株式会社阪急阪神エクスプレスの働き方(勤務時間・残業・休日休暇・制度)
3.0
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株式会社阪急阪神エクスプレスの働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミページです。株式会社阪急阪神エクスプレスで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを325件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社阪急阪神エクスプレスへの転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2024年01月29日
口コミ投稿日:2024年08月05日
回答者: 回答なし/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2025年01月31日
回答者: 女性/ 貿易実務/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2024年03月31日
回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2024年11月04日
回答者: 女性/ リージョナル社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2023年11月01日
回答者: 回答なし/ カスタマーサービス、駐在/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.8
口コミ投稿日:2023年05月27日
回答者: 女性/ カスタマーサービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2023年10月02日
回答者: 女性/ 通関/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2023年09月12日
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2022年10月10日
回答者: 男性/ 購買・調達/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 航空事業部 業務推進部長/ 部長・次長クラス
3.8
口コミ投稿日:2022年08月31日
回答者: 男性/ 購買・調達/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 航空事業部 業務推進部長/ 部長・次長クラス
3.8
口コミ投稿日:2022年03月27日
回答者: 男性/ 内勤営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業/ なし
2.3
口コミ投稿日:2022年09月02日
回答者: 男性/ 営業(法人向け)/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 係長/ その他
2.7
口コミ投稿日:2022年01月26日
回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2022年12月18日
回答者: 女性/ 物流/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2025年01月15日
回答者: 女性/ 貿易事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
3.8
口コミ投稿日:2024年09月15日
回答者: 女性/ 経理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
3.1
口コミ投稿日:2024年11月27日
回答者: 女性/ 通関/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
3.7
口コミ投稿日:2024年08月07日
回答者: 男性/ IT/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
5.0
口コミ投稿日:2023年04月30日
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年08月25日
回答者: 女性/ 経理/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2021年06月29日
回答者: 男性/ 海運事業部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2021年12月09日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2024年09月03日
回答者: 男性/ 通関士/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2022年05月29日
回答者: 男性/ 通関士/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2025年01月27日
回答者: 女性/ 営業事務/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年08月25日
回答者: 男性/ 物流企画職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ ロジスティクス事業部/ なし
3.3
口コミ投稿日:2020年08月04日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 航空輸出/ 課長
3.6
口コミ投稿日:2020年07月08日
回答者: 女性/ 経理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 主計・財務/ なし
2.8
口コミ投稿日:2019年07月04日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年07月04日
口コミ投稿日:2019年07月04日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年07月04日
口コミ投稿日:2019年09月28日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年09月28日
口コミ投稿日:2019年07月04日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年07月04日
口コミ投稿日:2019年09月28日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年09月28日
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2.6
長野県長野市若穂川田字外新田3800−6
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回答者: 男性/ 貸切担当/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
勤務時間・休日休暇:役職が上がれば上がるほど割に合わない残業時間に苦しめられる担...
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2.8
福岡県福岡市東区松島1−42−26
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 主任
勤務時間・休日休暇:月6日しか休みがない。営業所に人がいないから、自身の替りに仕...
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3.0
愛知県小牧市入鹿出新田字新道900
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回答者: 男性/ 倉庫管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ デリバリー/ 係長
勤務時間・休日休暇:朝は6時から始まり夜は8時までが毎日のように続きます。...
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:8時半~5時半の勤務のはずが、朝は7時前に出勤しなければ段取...
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2.6
静岡県浜松市浜北区新堀70−6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
社内制度:【社員活躍に向けた制度・取り組み】資格取得の補助金、研修の推...
続きを見る
2.7
東京都文京区本郷2−40−13本郷コーポレーション1001
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務局幹事/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:業務初期こそ残業が非常に多かったものの、業務に慣れるにつれて...
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3.1
静岡県静岡市清水区入船町11-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:業態として顧客の商売ありきのため、土日出勤が当たり前の職場も...
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3.4
東京都港区西新橋1−1−1日比谷フォートタワー20F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:年に数回、繁忙期のピークは深夜まで及ぶこともある。翌日の入庫...
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2.5
福岡県糟屋郡久山町久原160
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:はっきり言って勤務時間は長いし、残業は1日2時間~3時時間は...
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3.2
東京都中央区明石町6−26KPP明石町ビル4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:しいて言うなら休みが増えたのは良い点だと思う。ただしそれのみ...
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株式会社阪急阪神エクスプレスのカテゴリ別口コミ(325件)
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社阪急阪神エクスプレスの評判・口コミ 働き方(勤務時間・休日休暇・制度)
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
繁忙期を除くと定時で退社できるため、不満はない。
また、休暇も取りやすい。
多様な働き方支援:
リモートワークは事情により許可されている人しかできず、時代に合っていない。
給料が少ないにも関わらず、副業もできない。
リモートワーク、時短勤務においては不自由なことが多く柔軟な働き方ができると感じたことは一切ない。
周囲でも不満を感じている人が多く、意見も会社側にいっているはずだが、改善しようという意思が感じられず、悪化しているように思える。