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株式会社阪急阪神エクスプレスの入社前とのギャップ
3.0

株式会社阪急阪神エクスプレスの入社前とのギャップの口コミページです。株式会社阪急阪神エクスプレスで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを325件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社阪急阪神エクスプレスへの転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2022年08月31日
口コミ投稿日:2025年01月15日
回答者: 女性/ 貿易事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
3.8
口コミ投稿日:2025年01月16日
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2025年01月31日
回答者: 女性/ 貿易実務/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2024年11月04日
回答者: 女性/ リージョナル社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2024年11月04日
回答者: 男性/ -/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2024年08月07日
回答者: 男性/ IT/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
5.0
口コミ投稿日:2022年09月02日
回答者: 男性/ 営業(法人向け)/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 係長/ その他
2.7
口コミ投稿日:2024年01月24日
回答者: 回答なし/ CS/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2025年01月27日
回答者: 女性/ 営業事務/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2020年07月08日
回答者: 女性/ 経理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 主計・財務/ なし
2.8
口コミ投稿日:2019年05月16日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年05月16日
口コミ投稿日:2024年06月24日
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2024年09月15日
回答者: 女性/ 経理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
3.1
口コミ投稿日:2021年06月03日
回答者: 女性/ 通関業務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 契約社員/ 契約社員
3.8
同じ業界の企業の口コミ
3.4
東京都荒川区南千住3−5−22
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:勤務時間・事前に確認していたより、実際はかなり長時間だった。...
続きを見る
3.3
東京都北区神谷3−6−20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流関連事業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 担当
入社時の期待と入社後のギャップ:夜勤が週に数回とかではなく、半年間とか、1年間とかの期間であ...
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2.7
北海道札幌市豊平区月寒東2条16−1−6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.9
愛知県刈谷市新栄町2−38
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 乗務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:走行速度がきちんと管理されているので、仕事で免許を汚すことが...
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2.7
東京都江戸川区松本2−34−6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 引越し/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 現業
入社時の期待と入社後のギャップ:平日も土日祝日と同じように引っ越しは当然のようにあります。1...
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2.7
石川県金沢市桜田町1丁目1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:給料面の待遇の悪さが仕事のモチベーションを下げる原因になって...
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2.6
新潟県新潟市中央区女池北1−1−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:基本給が低く、とにかく残業ありきの給与体制であることにギャッ...
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3.1
東京都港区浜松町2−6−2浜松町262ビル6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:基本的に残業は多いと覚悟しておいたほうが良い。周りも残業前提...
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2.8
東京都江東区冬木14−5
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:業界ナンバーワンの触れ込みで入社しました。確かに10年ぐらい...
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2.6
広島県福山市東深津町4−20−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
株式会社阪急阪神エクスプレスのカテゴリ別口コミ(325件)
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株式会社阪急阪神エクスプレスの評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 購買・調達/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 航空事業部 業務推進部長/ 部長・次長クラス
入社当時は旅行業の阪急交通社と同じ会社で、旅行業の会社に入社したつもりだった。
入社前に認識しておくべき事:
入社後貨物部署に配属された。貨物業についてはよく知らなかったので戸惑ったが、結果的にはよかったと思っている。ただ、ECの急速な発展で市場環境が劇的に変わっており、今後は経営陣の手腕が問われることになるだろう。