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アスモ株式会社の口コミ一覧ページです。アスモ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを116件掲載中。エンゲージ会社の評判は、アスモ株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 設備設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2021年05月13日

事業展望:
親会社頼みなのでトヨタが成長すれば安泰ですが、トヨタが売れなくなると立ちいかないでしょう。
売り上げはトヨタとそれ以外で半々ですが、実際はトヨタあってこその会社です。
また会社が生き残っても自分が所属している事業部が安泰かどうかはまた別の話です。
社内外含めて事業再編が活発となっているので個人が生き残れるかはただの運です。
経験豊富なおじさんが退職した後に今の品質で製品を設計製作できるのか疑問。

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回答者：男性/ 保全/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 保全

3.0

口コミ投稿日：2024年02月18日

勤務時間・休日休暇:職場によっては残業があり、休日出勤もしている。休日出勤は断る

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回答者：男性/ 設備設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2021年05月13日

成長・キャリア開発:若手のころから仕事を任されるので成長できますが、他社で通用す

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回答者：女性/ 設計/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年01月06日

福利厚生:住宅補助が上限3万円支給される。社員寮あり。積立貯金あり。ベネフィット

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回答者：女性/ 設計/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年01月06日

勤務時間・休日休暇:休日出勤、深夜残業もよくあり、激務だと思う。トヨタカレンダー

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回答者：女性/ 電子/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 電子

3.9

口コミ投稿日：2020年06月23日

福利厚生:とてもいい。女性だと子供ができると手当てもあるので助かると思います。企

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回答者：男性/ 保全/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 保全

3.0

口コミ投稿日：2024年02月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	20万円	3万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	3万円
賞与（年）	100万円

給与制度:大企業の子会社の為、賞与は年間5、6ヶ月くらいはもらえる。学歴によって

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回答者：男性/ 設備設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2021年05月13日

勤務時間・休日休暇:トヨタカレンダー。年間休日１２１日。祝日無しの代わりに年末年

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回答者：男性/ 人事/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 人事部人材開発室/ 課長

2.8

口コミ投稿日：2021年09月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
950万円	59万円	0万円	237万円

年収	950万円
月給（総額）	59万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	237万円

給与制度:非常に給与水準が高くて労務費が右肩上がりだった。年功序列だが同じグレー

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回答者：男性/ 人事/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 人事部人材開発室/ 課長

2.8

口コミ投稿日：2021年09月22日

福利厚生:親会社の影響でかなり高待遇だと思う。業績や商材からすると割りに合わない

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2024年11月14日

福利厚生:独身寮、社宅ともあり、住宅補助の面では相当良かったと思う。社員持ち株会

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回答者：男性/ 人事/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 人事部人材開発室/ 課長

2.8

口コミ投稿日：2021年09月22日

事業の強み:研究開発の一部の領域は強かった。事業の弱み:コモディティ化した製品が

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年09月19日

女性の働きやすさ:工場の生産ラインで働く製造業だったので女性の割合は非常に少なく

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回答者：女性/ 設計/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年01月06日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	28万円	0万円	112万円

年収	450万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	112万円

給与制度:給料は高い方だと思う。毎年昇給はある。賞与は上司の評価で決まる。残業手

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年09月19日

勤務時間・休日休暇:基本的に土日休みで、月に1,2回休日出勤があることが多かった

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年09月19日

組織体制・コミュニケーション:基本的には上司と話しやすい環境にあると思うが、設備

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回答者：女性/ 電子/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 電子

3.9

口コミ投稿日：2020年06月23日

企業カルチャー・社風:忘年会、新年会は結構あった。基本なかよくやっていこうという

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回答者：女性/ 設計/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年01月06日

組織体制・コミュニケーション:夏祭りや各部署の忘年会などあり、コミュニケーション

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：親会社デンソーの影響が大きくある。独自でなんとかするというよりは

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回答者：男性/ 設備設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2021年05月13日

企業カルチャー・社風:古き良き日本の大企業の文化が残っている。年功序列で終身雇用

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：車載モーター市場は伸びていますが、日本電産、マブチモータ、ボッシ

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回答者：男性/ 人事/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 人事部人材開発室/ 課長

2.8

口コミ投稿日：2021年09月22日

成長・キャリア開発:基本、優秀な人は囲って塩漬けにしてしまう。海外に行くくらいし

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年07月04日

福利厚生：表向き会社として有給取得は年15日連休3日含む（20日／年付与） 36

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2015年08月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	--万円	--万円	--万円

年収	550万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：給与水準は親会社のデンソーの八掛け程度ですが、世間一般としては高い水準

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回答者：女性/ 電子/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 電子

3.9

口コミ投稿日：2020年06月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	25万円	8万円	120万円

年収	500万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	8万円
賞与（年）	120万円

給与制度:いい方だと思う。福利厚生もしっかりしていて女性もいく休、産休、とってる

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：様々な社内教育が用意されており、各自が選択して選ぶことが出来る教育や

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2015年08月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	--万円	--万円	--万円

年収	550万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：デンソーの子会社ですが、自動車業界ということで給与水準は高い。ボーナス

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2016年05月28日

教育・研修：モータの機械の部分の設計技術、製造技術は会社の教育を受講できる。かな

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：中途入社であったが、新入社員の研修に参加させてもらい基礎から勉強でき

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2016年05月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
750万円	--万円	--万円	--万円

年収	750万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：年功序列の文化がどうしても消えきっていない。上司の力や上司の好き嫌いで

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回答者：女性/ 電子/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 電子

3.9

口コミ投稿日：2020年06月23日

勤務時間・休日休暇:有休は、基本とりやすい。でも忙しい時とか、同じ班の人と被ると

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2016年05月28日

事業での社会貢献：自動車が快適なのは、細かい部品達が頑張っている。つまり、小型の

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2016年05月28日

勤務時間・休日休暇：職場にもよると思うが、仕事がたくさんあり、残業をたくさんして

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2015年08月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	--万円	--万円	--万円

年収	450万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：基本給は抑えてありますが、ボーナス金額を考慮すると決して低くない年収と

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2015年08月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	--万円	--万円	--万円

年収	550万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：配属される部署により異なるが、技術系の部署は忙しい部署が多く、私の在籍

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口コミ・評判に関する注意事項

エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	アスモ株式会社
業界	メーカー（重電・産業用電気機器）
URL
所在地	静岡県湖西市梅田３９０

従業員数	5219名
設立年	1919年
資本金	4500百万円
代表者	桑村信吾
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社村田製作所 3.7 口コミ(1395件)
2		株式会社日立製作所 3.5 口コミ(5972件)
3		株式会社安川電機 3.4 口コミ(528件)
4		オムロン株式会社 3.3 口コミ(1415件)
5		富士電機株式会社 3.3 口コミ(1408件)

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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。

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