回答者： 男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 地域担当
勤務時間・休日休暇:
土日休み以外に休みは正月のみ。それ以外の祝日休みはない。年間休日はとても少ない。また、慢性的に人手不足なので有給はほとんど取れる状況ではない。忌引きで休みたいと伝えると、とても不満げに対応してもらえたが、どんな理由であれ休むのは悪い風潮だった。
また、私は配達が早く終わらせて早く帰りたかったので、残業時間は2、3時間だった。毎日ほとんど定時で帰れた。ただ、その分休憩はほとんど取らないで仕事をしていた。その他の配達員は休憩をとって19時頃までダラダラ仕事をしていたりと人それぞれ勤務時間のばらつきがかなりあったが仕事量は同じか、むしろ少ないと感じる。仕事をテキパキ出来る人は定時上がりは出来るが、仕事が出来ない人は毎日2、3時間は残業していた。
土日休み以外に休みは正月のみ。それ以外の祝日休みはない。年間休日はとても少ない。また、慢性的に人手不足なので有給はほとんど取れる状況ではない。忌引きで休みたいと伝えると、とても不満げに対応してもらえたが、どんな理由であれ休むのは悪い風潮だった。
また、私は配達が早く終わらせて早く帰りたかったので、残業時間は2、3時間だった。毎日ほとんど定時で帰れた。ただ、その分休憩はほとんど取らないで仕事をしていた。その他の配達員は休憩をとって19時頃までダラダラ仕事をしていたりと人それぞれ勤務時間のばらつきがかなりあったが仕事量は同じか、むしろ少ないと感じる。仕事をテキパキ出来る人は定時上がりは出来るが、仕事が出来ない人は毎日2、3時間は残業していた。
株式会社流通サービスの福利厚生・オフィス環境の口コミ
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回答者： 男性/ 運転職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
以前給与天引きで積み立てしていく貯蓄制度があり、かなり優遇された制度であると感じていたが、なぜか廃止になってしまい残念。積み立て可能額が満額で月額3万だったが希望者が多すぎて会社の負担額が増えすぎたのかもしれない。
オフィス環境:
トラックを何台も止める必要がある為、都内の営業所でも基本的に駅から遠い場所にある。その為電車通勤では最寄り駅から歩く時間がかかり通勤は大変と感じる。建物は生協の施設内の一部を借りている営業所は比較的キレイで管理されていると思う。
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