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株式会社流通サービスの働き方(勤務時間・残業・休日休暇・制度)
2.9
684件
株式会社流通サービスの働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミページです。株式会社流通サービスで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを684件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社流通サービスへの転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2024年03月13日
口コミ投稿日:2024年01月10日
回答者: 男性/ 配達/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2024年01月23日
回答者: 男性/ 運転職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2023年09月09日
回答者: 男性/ 配達業/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2023年07月23日
回答者: 男性/ 管理者・ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運輸事業部/ リーダー
2.5
口コミ投稿日:2024年05月07日
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2024年02月20日
回答者: 男性/ 平社員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 配達
3.7
口コミ投稿日:2024年09月25日
回答者: 男性/ 個配/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 個配部
3.4
口コミ投稿日:2023年05月23日
回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2022年09月18日
回答者: 男性/ 営業(個人向け)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 個配/ 役職なし
3.5
口コミ投稿日:2022年11月01日
回答者: 男性/ ルートセールス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2022年04月02日
回答者: 回答なし/ 個配/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2022年01月14日
回答者: 男性/ 運転職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2022年07月30日
回答者: 男性/ 配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2022年05月13日
回答者: 男性/ 一般事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2022年12月23日
回答者: 男性/ 人事/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2022年07月23日
回答者: 男性/ 配送/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 個配部/ 配送
2.5
口コミ投稿日:2021年02月28日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2021年06月08日
回答者: 男性/ 配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2021年11月20日
回答者: 男性/ 担当/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2021年07月06日
回答者: 男性/ 運転職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2021年07月08日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.1
口コミ投稿日:2024年03月02日
回答者: 男性/ 駐禁同乗/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート
3.0
口コミ投稿日:2024年08月17日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2024年03月29日
回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年01月18日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2023年10月06日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2023年12月15日
回答者: 男性/ 配達/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2023年09月05日
回答者: 男性/ 平/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2023年11月23日
回答者: 男性/ 事務企画職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 人事総務/ 課長
2.1
口コミ投稿日:2023年10月09日
回答者: 回答なし/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年04月18日
回答者: 男性/ 配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2022年07月11日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.5
口コミ投稿日:2022年05月01日
回答者: 男性/ 配送員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 所長代理
2.7
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2.6
愛知県名古屋市東区葵2−12−8
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:平日はまず休めません。平日休みを取るとなると、露骨に上司に嫌...
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2.4
新潟県新潟市中央区日の出3−4−15
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:基本的に週一休日、たまに週ニ、連休は年一か年二位?ただしこれ...
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2.8
東京都新宿区西新宿8−17−1住友不動産新宿グランドタワー25F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 配車担当/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 三河営業所
勤務時間・休日休暇:基本は土日祝日休みで 大型連休もちゃんとあります多様な働き方...
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3.5
大阪府泉大津市我孫子1−3−37
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:シフト制なので都合よく休みが取れる多様な働き方支援:早帰りは...
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2.6
愛知県名古屋市中村区名駅南2−6−17
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 一般事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:総合職・一般職共に勤務時間:8:45〜17:30(配属部署に...
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3.1
大阪府摂津市東別府3−2−6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 業務社員/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 役職なし
勤務時間・休日休暇:所属する、部署によって異なるが、各地の倉庫では、お客様に合わ...
続きを見る
2.7
石川県金沢市桜田町1丁目1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:平日も土日も好きな日に休みを取れる。有給休暇も最低5~10日...
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2.5
愛知県名古屋市港区正保町8−60
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:運転手労働時間数の関係で一般車担当運転手は労働時間が必要以上...
続きを見る
2.6
愛媛県東温市上村甲980
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:毎日7~8時に出勤し、終業は20~21時です。時期や支店によ...
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2.9
東京都港区三田3−10−1アーバンネット三田ビル6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:現場によって異なる。
暦通りの休みの現場ならそのまま土日祝日... 続きを見る
暦通りの休みの現場ならそのまま土日祝日... 続きを見る
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社流通サービスの評判・口コミ 働き方(勤務時間・休日休暇・制度)
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 地域担当
土日休み以外に休みは正月のみ。それ以外の祝日休みはない。年間休日はとても少ない。また、慢性的に人手不足なので有給はほとんど取れる状況ではない。忌引きで休みたいと伝えると、とても不満げに対応してもらえたが、どんな理由であれ休むのは悪い風潮だった。
また、私は配達が早く終わらせて早く帰りたかったので、残業時間は2、3時間だった。毎日ほとんど定時で帰れた。ただ、その分休憩はほとんど取らないで仕事をしていた。その他の配達員は休憩をとって19時頃までダラダラ仕事をしていたりと人それぞれ勤務時間のばらつきがかなりあったが仕事量は同じか、むしろ少ないと感じる。仕事をテキパキ出来る人は定時上がりは出来るが、仕事が出来ない人は毎日2、3時間は残業していた。