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回答者別の社員口コミ(愛知陸運株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(2019年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(2019年時点)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月07日
企業文化・社風・組織体制:職場の雰囲気は良くはない。ドライバーは常に文句を言う人
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月07日
入社理由・入社後の印象:トヨタの子会社として、公務員並みに安定したネームバリュー
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月07日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は長い。基本給が低く、残業してやっと通常の給与となる
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月07日
勤務時間・休日休暇:休日はしっかりしているが、毎月の出勤日数が決まっている為、大
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月07日
成長・キャリア開発:労働時間が長く、ドライバーは気難しい人や気性が荒い人が多いの
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月07日
仕事内容:単純な事務処理がメインであり、やりがいを求める社員にはおすすめしない。
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月07日
仕事内容:営業所、所長の方針にもよるが、業務については売上入力などの事務処理がメ
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愛知陸運株式会社の回答者別口コミ (35人)

  • 現業職 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.3
最新の回答:2024年05月24日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 女性
2019年時点の情報
3.2
最新の回答:2019年08月13日
  • ドライバー 契約社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年03月24日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年06月25日
  • 現業職 契約社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.1
最新の回答:2021年06月27日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 女性
2018年時点の情報
4.8
最新の回答:2018年11月06日
  • 運行 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.2
最新の回答:2022年03月05日
  • 運送 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.0
最新の回答:2024年05月03日
  • 経理、経理事務 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2024年09月10日
  • 事務 アルバイト・パート/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
3.5
最新の回答:2022年12月22日
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