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株式会社埼玉交通の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
正社員
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運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）
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口コミ投稿日：2023年01月19日

回答者： 男性/ タクシー乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日：2023年01月19日
企業カルチャー・社風:
県内では名門企業とされているがお高く止まったところはなく割合のんびりした雰囲気もある

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口コミ投稿日：2020年04月18日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.1
口コミ投稿日：2020年04月18日
企業文化・社風・組織体制：1、会社が顧客を増やそうという努力が感じられない。 　　
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口コミ投稿日：2023年12月05日

回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日：2023年12月05日
企業カルチャー・社風:縛りが特にないので気楽に勤められる。組織体制・コミュニケー
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回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
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2.9
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2.3
宮城県仙台市青葉区五橋１−１−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
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2.6
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生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:組織体制は分かりませんが社員同士のコミュニケーションは営業所... 続きを見る
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株式会社Ｚ

3.7
東京都中央区銀座８−３−１０トミタビル４Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:社員を増やし続けているがその分、内部の人間の対応が追いついて... 続きを見る
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株式会社グリーンキャブ

3.3
東京都新宿区戸山３−１５−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転手/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:乗務中は1人である。出庫と入庫の時に運行管理者との点呼や終業... 続きを見る
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3.0
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生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
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3.8
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生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
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