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回答者別の社員口コミ(株式会社メイテックフィルダーズ)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 設計・開発エンジニア(その他、機械・メカトロ・自動車)/大阪営業所 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2023年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 設計・開発エンジニア(その他、機械・メカトロ・自動車)/大阪営業所
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2023年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.0
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円

回答者: 男性/ 設計・開発エンジニア(その他、機械・メカトロ・自動車)/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 大阪営業所

3.0
口コミ投稿日:2024年12月23日
事業の強み:どのメーカーも人手不足なので、人材の需要は多いと思う。事業の弱み:人
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回答者: 男性/ 設計・開発エンジニア(その他、機械・メカトロ・自動車)/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 大阪営業所

3.0
口コミ投稿日:2024年12月23日
入社時の期待と入社後のギャップ:単なる技術力だけでなく、コミュニケーションや周り
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回答者: 男性/ 設計・開発エンジニア(その他、機械・メカトロ・自動車)/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 大阪営業所

3.0
口コミ投稿日:2024年12月23日
成長・キャリア開発:研修や勉強会がリモートで日々開催されていて、スキルを伸ばした
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回答者: 男性/ 設計・開発エンジニア(その他、機械・メカトロ・自動車)/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 大阪営業所

3.0
口コミ投稿日:2024年12月23日
勤務時間・休日休暇:派遣先による。平日は派遣先の就業後や土日に社内の研修や勉強会
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回答者: 男性/ 設計・開発エンジニア(その他、機械・メカトロ・自動車)/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 大阪営業所

3.0
口コミ投稿日:2024年12月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:残業しないと給料がかな
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株式会社メイテックフィルダーズの回答者別口コミ (381人)

  • 大阪営業所 / 設計・開発エンジニア(その他、機械・メカトロ・自動車) 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2024年12月23日
  • 厚木 / 研修社員 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.5
最新の回答:2021年09月20日
  • 電気、電子回路系 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年08月28日
  • エンジニア 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.0
最新の回答:2021年02月07日
  • 回路設計 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.7
最新の回答:2024年05月25日
  • 電気エンジニア 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.5
最新の回答:2023年08月24日
  • 電子設計技術職 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2018年時点の情報
1.9
最新の回答:2023年05月12日
  • 自動車部品設計 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.9
最新の回答:2022年10月07日
  • 生産技術 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2017年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年10月31日
  • 情報処理技術職 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
1.8
最新の回答:2022年07月22日
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