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岡崎通運株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2024年05月13日

回答者： 男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日：2024年05月13日
企業カルチャー・社風:
ドライバーやフォークリフトのコンテストがあり毎年ババ抜き感覚で誰かが選ばれる

組織体制・コミュニケーション:
乗務員から昇格した方は結構話を聞いてくれたりする、他の方は適当

ダイバーシティ・多様性:
海外の方はドライバーにはならないが作業員としてなら採用されている

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口コミ投稿日：2024年08月20日

回答者： 女性/ 事務/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日：2024年08月20日
企業カルチャー・社風:基本的に古い。組織体制・コミュニケーション:部署による。当
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口コミ投稿日：2023年09月09日

回答者： 男性/ 作業員/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日：2023年09月09日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会はない。組織体制・コミュニケーション:直属の上
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口コミ投稿日：2023年12月09日

回答者： 男性/ システム/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0
口コミ投稿日：2023年12月09日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会:ありますが、成果が必ずしも反映されることはあ
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口コミ投稿日：2024年03月01日

回答者： 女性/ 乗務員/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日：2024年03月01日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会は、ドライバーコンテストくらい。風通しの良さは
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口コミ投稿日：2022年02月11日

回答者： 男性/ 管理職/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 本社/ 課長

2.2
口コミ投稿日：2022年02月11日
企業カルチャー・社風:共に働く人々は決して悪くはないが、天下りの出向者が以前の居
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