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株式会社ブリヂストンの入社前とのギャップ
3.3
1605件
株式会社ブリヂストンの入社前とのギャップの口コミページです。株式会社ブリヂストンで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを1605件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社ブリヂストンへの転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2024年10月25日
口コミ投稿日:2023年07月31日
回答者: 男性/ 調達/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.5
口コミ投稿日:2024年07月30日
回答者: 男性/ 内部監査/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 役職なし
3.9
口コミ投稿日:2023年05月31日
回答者: 男性/ 直需営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2022年01月06日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2022年10月19日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2022年06月02日
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2021年06月08日
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2021年09月29日
回答者: 男性/ 事務系/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2024年03月07日
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 製造
3.5
口コミ投稿日:2023年09月13日
回答者: 男性/ マシンオペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ なし
3.8
口コミ投稿日:2023年06月03日
回答者: 男性/ 技能職/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 製造課/ なし
3.5
口コミ投稿日:2024年01月30日
回答者: 男性/ 設備保全/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 設備課設備係/ 無し
4.4
口コミ投稿日:2023年05月09日
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
4.1
口コミ投稿日:2023年11月12日
回答者: 男性/ 経営企画/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2023年04月30日
回答者: 男性/ 調達/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.5
口コミ投稿日:2023年12月28日
回答者: 男性/ 正社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2022年11月26日
回答者: 男性/ 企画職/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2023年02月19日
回答者: 回答なし/ 人事系/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2022年12月08日
回答者: 男性/ 開発企画職/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 設備開発
2.7
口コミ投稿日:2022年05月06日
回答者: 男性/ 販売部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2022年10月13日
回答者: 男性/ IE/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2022年01月17日
回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2022年03月02日
回答者: 男性/ 製造技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2022年11月09日
回答者: 男性/ 技能員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 技能員
3.4
口コミ投稿日:2022年07月05日
回答者: 男性/ 開発企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2022年11月21日
回答者: 女性/ 調達/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2022年01月19日
回答者: 男性/ 自動車用部品設計開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.5
口コミ投稿日:2022年01月23日
回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2022年04月01日
回答者: 男性/ 販売管理/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 自動車用品事後湯本部/ 課長
2.8
口コミ投稿日:2022年01月25日
回答者: 男性/ 技能職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
1.4
口コミ投稿日:2022年03月27日
回答者: 男性/ 課長/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
4.0
口コミ投稿日:2023年03月13日
回答者: 男性/ 一般技能員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 製造部ベルト製造課
2.9
口コミ投稿日:2022年08月06日
回答者: 男性/ 生産物流職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.8
同じ業界の企業の口コミ
2.9
大阪府豊中市利倉1−1−1
メーカー・ガラス・セラミックス・タイヤ・ゴム製品
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:資本金が少ないので新しい工場建設などどのように行っているのか...
続きを見る
3.2
大阪府大阪市浪速区桜川4−4−26
メーカー・ガラス・セラミックス・タイヤ・ゴム製品
回答者: 男性/ 課員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:希望していた勤務地には勤務できなかったが、結果的には合ってい...
続きを見る
3.4
滋賀県大津市晴嵐2−7−1
メーカー・ガラス・セラミックス・タイヤ・ゴム製品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:【入社理由】財務がしっかりしており、人に優しい会社だと聞いた...
続きを見る
2.7
愛知県豊田市梅坪町9丁目30-3
メーカー・ガラス・セラミックス・タイヤ・ゴム製品
回答者: 男性/ 研究開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:世界中に進出している大企業で、時代の流れにのって急成長してい...
続きを見る
3.0
東京都千代田区神田錦町3−7−1興和一橋ビル
メーカー・ガラス・セラミックス・タイヤ・ゴム製品
回答者: 男性/ 生産技術/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:新しいことをどんどん進めていきたいと入社前は感じていたが、新...
続きを見る
3.0
神奈川県平塚市追分2−1
メーカー・ガラス・セラミックス・タイヤ・ゴム製品
回答者: 男性/ 総務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 平塚労務/ 課長補佐
入社理由:親族が勤めていた紹介で入社しました。入社前に認識しておくべき...
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2.7
東京都新宿区北新宿2−21−1新宿フロントタワー22F
メーカー・ガラス・セラミックス・タイヤ・ゴム製品
回答者: 女性/ 総務事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:賞与がとても低い。平均4ヶ月と書いてあるが、入社してから10...
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3.6
東京都千代田区丸の内1丁目5-1新丸の内ビルディング
メーカー・ガラス・セラミックス・タイヤ・ゴム製品
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
入社理由・入社後の印象:行なっている事業がとても社会に役立っているという部分や人事の...
続きを見る
2.9
兵庫県神戸市中央区港島南町4−6−6
メーカー・ガラス・セラミックス・タイヤ・ゴム製品
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:かなり多くのことをやっていて勉強していくとおもしろい...
続きを見る
3.7
兵庫県神戸市中央区港島中町7−1−1
メーカー・ガラス・セラミックス・タイヤ・ゴム製品
回答者: 男性/ Business Administrator/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前にスポーツ業界全般的に携わっている事業を展開しているよ...
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社ブリヂストンの評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
グローバルで業界トップシェアを占める技術力やブランド力の強さ。
実際、技術力はあまり進歩していない。
既存ビジネスの構造改革によってコスト削減・利益捻出することが全社的に求められている。
利益が出ているうちに、開発投資にリソースを回して技術革新や新規事業開拓に注力した方が良い。
現状のままコスト削減で食い扶持を繋ぐムーブでは厳しい。
市場ニーズに限界がある業界で事業を行っているインフラ企業と変わらない状況になると思います。