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株式会社ブリヂストンの業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
アルバイト・パート
業務委託
その他
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回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
仕事内容:生産技術にかかわる戦略・戦術を立案しています。幅広く情報をとって、自社
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回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
仕事内容:マーケティング、製品開発など多くの部署と関わります。会社としての全体最
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回答者: 男性/ クリエイティブ系(WEB・ゲーム制作、プランナー 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】・できる人に業務が集中し過ぎる。・そもそも業
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回答者: 男性/ クリエイティブ系(WEB・ゲーム制作、プランナー 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】・実力があれば比較的しがらみなく主要な業務を
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回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
仕事内容:自主的に取り組みことが重要と認識しています。上司からの明確な指示がない
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月23日
仕事内容:若いうちから最良のある仕事をさせてもらえるチャンスはある。キャリアを積
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
新規事業への取り組み:出口が見えないまま検討が進むことがある。会議が多く、種々の
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】アイデアが斬新であるほど、非常に慎重
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
新規事業への取り組み:サービスなども含め、ものつくりとしての製造業だけでない企業
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回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年06月25日
仕事内容:技術の展開にあたり関係部署との折衝、調整が重要ですが、部署間の壁の高さ
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回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年03月14日
会社の安定性:タイヤ業界という特性もあるかと思いますが、技術ノウハウが比較的長く
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2016年08月13日
社長の手腕:経営指標に基づく意思決定で、比較的意思決定の理由はわかりやすい。 社外
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】部門にもよるが、割とフラット。特に課長レベル
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
仕事内容:【個人の裁量】一般層は裁量労働制が認められており、自己裁量の範囲は比較
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】部門が異なると考え方が異なるため、役職者と一
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
仕事内容:【個人の裁量】研究部門は比較的裁量がある。ただし比較的方針がぶれずない
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回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年06月25日
仕事内容:タイヤ生産技術の開発を行っています。開発した新規技術の工場展開まで任さ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】研究部門に近いほど、新しいアイデアを
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2021年10月06日
事業展望:安泰ではないが、業界他社と比較すると、安泰
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
仕事内容:大きなことを考える機会がある。次世代のモビリティや次世代の車など、いろ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:世界一の売上高のタイヤ会社であり、技術力がある。 世界の中で、超大型
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回答者: 男性/ 上級社員/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年01月27日
事業の強み:タイヤが売れないという心配を感じることは無かった。安定しているように
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2015年09月18日
雇用の安定性:タイヤは簡単に無くなる商品ではないと思うので、安定的に働ける企業だ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2015年09月18日
成長性・将来性:【会社の成長について】開発はマニュアル化してしまい、本来の開発を
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2015年10月14日
事業での社会貢献:個人ベースの発案での社会貢献はあるものの、そうした社会貢献が会
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2015年10月14日
成長性・将来性:新規事業に弱腰であり、将来性ある既存事業も育てるよりやめることが
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2015年10月14日
会社の安定性:現在業績は良いが、グローバル戦略弱いので、エリア的には低シェア地域
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2015年10月14日
雇用の安定性:大きなリストラなく、雇用としては、問題ない。但し、事業を簡単にやめ
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回答者: 男性/ 生産管理部/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 化工品事業/ 総合職(役職無し)

4.1
口コミ投稿日:2022年11月07日
事業の強み:退社後時間がかなり経っているので今は分かりませんが、経営は大変堅実で
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回答者: 男性/ 広報/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 広報宣伝部

2.9
口コミ投稿日:2024年09月25日
事業の強み:技術力事業の弱み:自動車産業の将来があたまうちなら、タイヤ産業も同じ
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回答者: 男性/ 経理/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 係長(主務者)

1.9
口コミ投稿日:2022年09月08日
事業の強み:タイヤ業界での巨人。事業の弱み:タイや一本足打法。事業展望:超長期的
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:グローバルで一定のマーケットシェアを確保できているので当面は安定が
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:会社自体が傾くことはまずない、といっても過言ではない。 基本的には年
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回答者: 女性/ 研究開発職/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2020年09月24日
事業の強み:タイヤ部門が世界一の技術・販売
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:ここ数年は業界のトップとして、業界をリードしており、会社の経営は非
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
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