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丸全昭和運輸株式会社の女性の働きやすさの口コミページです。丸全昭和運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを389件掲載中。エンゲージ会社の評判は、丸全昭和運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2025年01月30日

女性の働きやすさ:
昨今人手不足であり、特に物流業界は女性が少ない業界のため、女性社員は会社からかなり大事にされている印象があります。新卒の方は経理、人事のような管理部門、海運を始めとした海外に関する部門に配属される方が多いです。育休等の取得されている方の割合も高いと思います。管理職の登用についても、通常より早く昇進されている方もいます。

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回答者：男性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2024年08月08日

女性の働きやすさ:ホワイトな本社への配属が多いですが、昨今では、現場のある営業所

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回答者：女性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員

3.2

口コミ投稿日：2022年09月05日

女性の働きやすさ:女性の管理職もチラホラ目立っています。休暇のとりやすさは、部署

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回答者：男性/ 乙仲/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 海運/ 一般職

2.8

口コミ投稿日：2024年03月20日

女性の働きやすさ:通常業務においても女性だからといった、特別な事は無いと感じ、平

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回答者：男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2024年01月19日

女性の働きやすさ:現場には女性は基本的に長期間配属されない。やはり大卒の職員であ

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回答者：男性/ 貿易事務、通関士、国際関連業務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年01月02日

女性の働きやすさ:働きやすいとは思いません。人数も実績

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2024年08月08日

女性の働きやすさ:女性は現場では少ないですが、本社だ

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回答者：男性/ 物流管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 一般職

3.2

口コミ投稿日：2024年03月09日

女性の働きやすさ:私の知る中で女性管理職は

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 陸運/ 一般職

3.3

口コミ投稿日：2024年05月27日

女性の働きやすさ:女性は働きやすいかと

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回答者：女性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年12月09日

女性の働きやすさ:女性の管理職登用は少しずつ増えているように思うが、やはり管理部

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回答者：男性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年12月20日

女性の働きやすさ:現場が伴う営業所では女性は働き難いと思います。そのため本社や東

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回答者：男性/ 物流管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年09月10日

女性の働きやすさ:女性の管理職はほとんどいない。女性が現場にほとんど配属されない

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回答者：男性/ 貿易・通関/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 関西支店

3.3

口コミ投稿日：2023年04月08日

女性の働きやすさ:男性社会のため、女性は働きづらいです。ただ女性の方が活躍してる

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回答者：女性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年06月13日

女性の働きやすさ:産休、育休は取れるし、戻って働く女性は多いように思う。(逆に男

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回答者：女性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年10月29日

女性の働きやすさ:現場が多い会社なので、営業所によってはトイレが遠いなど女性にと

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年09月22日

女性の働きやすさ:男性が多いため、女性が生理休暇を取りやすくなるには時間を要する

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年02月15日

女性の働きやすさ:現場が多く、男性社員が圧倒的に多いが、管理部門や海運部門は普通

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年02月20日

女性の働きやすさ:女性はすくないですが、最近では現場部門にも配属されていますか。

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回答者：男性/ 物流管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年05月19日

女性の働きやすさ:女性が主戦力にはならないという考え方に適応すれば、案外適応しや

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回答者：男性/ 所長/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年08月09日

女性の働きやすさ:女性にとって働きやすい会社という点で

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2021年08月23日

女性の働きやすさ:女性は本社に配属されることが多いのではないか。現場仕事はどうし

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回答者：男性/ 営業事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年01月12日

女性の働きやすさ:育児休暇を取得して戻ってくる人や育児短時間勤務をしている人もい

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回答者：男性/ 営業事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年07月28日

女性の働きやすさ:部署によるが、産休を取得して復帰している人が今はほとんどなので

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回答者：男性/ 配車/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 輸送部/ 係長

3.6

口コミ投稿日：2021年10月07日

女性の働きやすさ:男性社会なんで、女性は働きにくい

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年04月29日

女性の働きやすさ:普通。目立った制

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年05月20日

女性の働きやすさ：世間の流れに沿って、近年ようやく育休や産休制度が整備されました

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月20日

女性の活躍・女性管理職：一昔前は、女性社員はほとんど出世しなかった。出世する年次

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回答者：男性/ 職員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2020年10月10日

女性の働きやすさ:本社、東京事務所以外は古い働き方を求めるため、女性は働きにくい

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2020年09月21日

女性の働きやすさ:女性は本社以外は大変だと

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月12日

女性の働きやすさ：業者がら、まだまだ男性に男性の社員比率は高い為、その点は気にさ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月17日

女性の働きやすさ：昔と比べると、長く勤務する人が増えてきています。それだけ、風通

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月12日

女性の働きやすさ：産休、育休制度も整備されており、場合によっては期間の延長も認め

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2018年12月13日

女性の活躍・女性管理職：【女性社員の活躍】女性社員も現場、広域異動をさせるべき。

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2018年12月13日

女性の活躍・女性管理職：【女性活躍に向けた制度・取り組み】特になし。基本的に女性

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回答者：女性/ 海運業務/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年06月01日

女性の働きやすさ:結婚・出産後も働いている女性は多くいます。産休や育休制度は整っ

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会社名	丸全昭和運輸株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.maruzenshowa.co.jp/
所在地	神奈川県横浜市中区南仲通２−１５

従業員数	1110名
連結従業員数	3847名
設立年	1931年
資本金	10117百万円
代表者	岡田廣次
決算月	3月
上場年	1961年
平均年収	653万円
平均年齢	41.6歳
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(765件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(648件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2877件)
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5		トランコム株式会社 3.1 口コミ(1057件)

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