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丸全昭和運輸株式会社の業績・将来性・強み・弱み
2.8

丸全昭和運輸株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。丸全昭和運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを389件掲載中。エンゲージ会社の評判は、丸全昭和運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2025年02月24日
口コミ投稿日:2024年10月29日
回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2024年10月31日
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般職
2.2
口コミ投稿日:2024年07月16日
回答者: 男性/ 海運課/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
5.0
口コミ投稿日:2023年09月10日
回答者: 男性/ 物流管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2023年10月12日
回答者: 男性/ 貿易・通関/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 関西支店
3.3
口コミ投稿日:2022年02月15日
回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2022年08月09日
回答者: 男性/ 所長/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2022年02月20日
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2025年01月30日
回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2024年11月24日
回答者: 男性/ 物流管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2023年04月08日
回答者: 男性/ 貿易・通関/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 関西支店
3.3
口コミ投稿日:2022年05月24日
回答者: 男性/ 倉庫管理・輸配送管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 川崎支店 長野営業所
3.1
口コミ投稿日:2022年09月22日
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2021年08月13日
回答者: 男性/ 配車/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2021年10月27日
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 堺倉庫営業所/ 所長補佐
3.2
口コミ投稿日:2021年07月28日
回答者: 男性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2021年04月29日
回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2021年05月13日
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般職
2.3
口コミ投稿日:2020年03月20日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2020年03月20日
口コミ投稿日:2022年03月02日
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
1.6
口コミ投稿日:2020年10月10日
回答者: 男性/ 職員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2020年09月21日
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2019年10月12日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年10月12日
口コミ投稿日:2019年08月17日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年08月17日
口コミ投稿日:2019年10月12日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年10月12日
口コミ投稿日:2018年12月13日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2018年12月13日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2022年01月04日
回答者: 男性/ 社内SE/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 情報システム/ 一般職
1.5
口コミ投稿日:2015年10月21日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2015年10月21日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2015年10月21日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2015年10月21日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2019年03月29日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
2.8
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
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丸全昭和運輸株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ 職員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
新しいことに取り組む環境がないが、既存の仕事は顧客との信頼関係がある。経営者が物流環境を理解して、会社の方向性を明確に打ち出すべきと思う。
事業の弱み:
社員は真面目でスキルを持っている方が多いので、物流環境と顧客動向をよく確認して、全社で新規事業に取り組むことができれば競争優位性が確立できると思う。
事業展望:
一人ひとりが稼いでいる組織のため、人が少なくなれば売上は減少する。人手不足となれば、売上増加は見込めない。また、人手不足の結果、1人あたりの業務量が増加し、残業が増え、離職率の増加に繋がっている。この負の連鎖を止めるためには、大量の人員補充が必要です。