「エンゲージ」と「エンゲージ会社の評判」が連携することで、旧ライトハウスの機能はそのままに、より便利に双方のサービスをご利用いただけます。
- エンゲージ会社の評判
- 生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）業界
- 豊栄交通株式会社の評判・口コミ
- 豊栄交通株式会社の企業カルチャー・組織体制
豊栄交通株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.3
57件豊栄交通株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。豊栄交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを57件掲載中。エンゲージ会社の評判は、豊栄交通株式会社への転職・就職活動をサポートします！
同じ業界の企業の口コミ
3.0
東京都目黒区東山３−８−１東急池尻大橋ビル４Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】中途採用者は営業所の事務から本社に...
続きを見る
2.7
兵庫県姫路市西駅前町１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:本社と現場で温度差があるように感じる。それをキッカケにして不...
続きを見る
2.7
東京都調布市仙川町２−１９−５
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:営業所によって当たり外れはあると思います。組合がしっかりしす...
続きを見る
3.0
大阪府泉佐野市りんくう往来北２−１２
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:年功序列の社会なので挑戦する機会はなかなかないと思う。人間関...
続きを見る
2.7
東京都中野区東中野５−２３−１４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:完全に体育会気質。やる気と実力のある人が成功してくイメージ。...
続きを見る
3.3
大阪府大阪市福島区福島6-2-6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:一切気合い！体力勝負の仕事だと思う組織体制・コミュニケーショ...
続きを見る
2.9
京都府京都市南区西九条東島町６３−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:上司や同期などと飲み会など結構頻繁にあったので仲良くなるのは...
続きを見る
4.1
東京都北区上中里２−１８−１４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業理念の浸透:保守的で、昔ながらのタクシー会社です！寝坊しても、怒られる事...
続きを見る
3.9
神奈川県横浜市港北区鳥山町４８０
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】そんなに悪くは無いと思います。何かあったとき...
続きを見る
3.6
東京都葛飾区東金町５−３７−１２
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:入社してみたら、若い方から年上の方まで幅広い年代層がいるなと...
続きを見る
エンゲージ会社の評判（旧：ライトハウス）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
豊栄交通株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
トヨタ自動車が全て。
トヨタが右向けば右を向く。
それが不満なわけではないが、そこばかり見ていると、給料が安く感じる。
しょうがないですよね、世界のトヨタですから。
組織体制・コミュニケーション:
みんな仲は良いと思うが、この業界ありがちな噂話が大好き。
よくも悪くも、みんな仲良し。