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国土交通省の口コミ一覧ページです。国土交通省で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを1184件掲載中。エンゲージ会社の評判は、国土交通省への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：回答なし/ 一般職/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2024年12月04日

成長・キャリア開発:人手不足なため、新卒でもかなりの業務を任される。成長していく

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回答者：男性/ 空港計画、施工管理（設備）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2023年06月24日

働き方の満足点:制度はかなり充実しているので、積極的に活用できれば、満足いくもの

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回答者：男性/ 事務官/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年01月29日

成長・キャリア開発:資格取得手当は存在していない。研修は年間を通して行われている

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回答者：男性/ 総合職（事務）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年04月25日

入社時の期待と入社後のギャップ:部署によるが、採用区分の壁が入省後も思ったより厚

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 本省/ 係長

2.4

口コミ投稿日：2024年12月05日

勤務時間・休日休暇:国会の動向次第で何日も帰宅できない場合がある。特に国会によく

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回答者：男性/ 一般事務/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年11月12日

企業カルチャー・社風:配属された事務所による年功序列のため縦社会の名残りは残って

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回答者：回答なし/ 行政/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年02月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
800万円	50万円	0万円	200万円

年収	800万円
月給（総額）	50万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	200万円

給与制度:昇給、賞与、各種手当などについては、勤務年数、役職、人事評価の結果、勤

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回答者：男性/ 空港計画、施工管理（設備）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2023年06月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
920万円	57万円	15万円	230万円

年収	920万円
月給（総額）	57万円
残業代（月）	15万円
賞与（年）	230万円

賞与:国の勧告に基づくものであるため、民間の支給水準にならって見直されていきます

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年01月10日

成長・キャリア開発:組織の中で動くための能力や経験を積むのが中心になるため、市場

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回答者：男性/ 技術職/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年11月09日

企業カルチャー・社風:風通りは悪くないが、国策の方針に沿った仕事をすることが必要

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年09月14日

勤務時間・休日休暇:基本的に残業は多い。特に若手のうちは、法令・予算・各種とりま

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 一般職

2.6

口コミ投稿日：2023年10月13日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	30万円	5万円	100万円

年収	500万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	100万円

給与制度:給与については、法律に基づく計算される。人事評価制度があり、評価に基づ

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回答者：男性/ 総合職/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2024年05月27日

企業カルチャー・社風:部局による。組織体制・コミュニケーション:人による。ダイバ

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回答者：男性/ 一般事務/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年11月12日

勤務時間・休日休暇:配属された事務所による私の所属していた事務所は大きかったため

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回答者：女性/ 事務系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 係長

4.2

口コミ投稿日：2024年10月18日

勤務時間・休日休暇:残業も一昔前よりかは格段に減りましたが、部署によってはいまだ

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回答者：男性/ 事務官/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2024年08月12日

成長・キャリア開発:研修はあるが人数制限が設けられていることも多く、希望する研修

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回答者：女性/ 国家公務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年12月02日

企業カルチャー・社風:若手の意見を取り入れたり、新しいことに挑戦できるような雰囲

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回答者：男性/ 航空管制官/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年06月21日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は厳密に守られています。が、事務室や局本省勤務になる

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年10月26日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は昔と比較して改善してきてきるが部署による多様な働き

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回答者：女性/ 係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 航空局/ 係員

2.9

口コミ投稿日：2024年02月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
480万円	32万円	5万円	120万円

年収	480万円
月給（総額）	32万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	120万円

給与制度:完全に年功序列です。福利厚生は家賃手当、単身赴任手当、特殊勤務手当、地

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回答者：男性/ 係長/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2024年06月08日

福利厚生:問題なし。休みも取得しやすい。住宅補助、異動に伴う引っ越し料金が支給さ

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回答者：男性/ 課長補佐/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 物流/ 課長補佐

4.0

口コミ投稿日：2024年05月18日

オフィス環境:立地は抜群にいいと思う。本社のある霞ヶ関は丸ノ内線千代田線日比谷線

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 本省/ 係長

2.4

口コミ投稿日：2024年01月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	35万円	5万円	120万円

年収	550万円
月給（総額）	35万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	120万円

給与制度:昇給は毎年あり、若手は本俸で1万円程度上がります。賞与は民間企業と比べ

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回答者：女性/ 公務/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2023年02月07日

福利厚生:住宅手当がありますが上限があります。宿舎もありますが、人気なので若手は

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回答者：男性/ 事務官/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 総務課/ 係長

3.3

口コミ投稿日：2024年07月12日

福利厚生:住居手当は２８，０００円を上限に出るし、通勤手当もある。職員が入居でき

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回答者：回答なし/ 技官/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2024年04月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	31万円	7万円	120万円

年収	500万円
月給（総額）	31万円
残業代（月）	7万円
賞与（年）	120万円

給与制度:俸給表（行政職一）に従う。院卒なので2級11号棒から始まった。普通評価

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回答者：男性/ 係長/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年10月29日

勤務時間・休日休暇:休みがとりやすい部署とそうでない部署に別れる。本省や地方局だ

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回答者：女性/ 事務系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 係長

4.2

口コミ投稿日：2024年10月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	0万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	100万円

給与制度:基本給はそこまで高くないため、残業代ありきになっている気がしています。

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回答者：男性/ 航空管制官/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年06月21日

企業カルチャー・社風:お役所体質。この一言につきます。組織体制・コミュニケーショ

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回答者：女性/ 公務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4

口コミ投稿日：2024年03月02日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	28万円	0万円	112万円

年収	450万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	112万円

給与制度:賞与２回、通勤手当基本的に全額補助、住居手当でます。そのため、同世代の

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回答者：男性/ 技官/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年01月21日

成長・キャリア開発:・一応研修などはあるが、あまり役に立つものではない。基本、日

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回答者：男性/ 空港計画、施工管理（設備）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2023年06月24日

勤務時間・仕事量:配属部署により仕事量にかなり差があります。勤務時間は通常8:3

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回答者：男性/ 技術職/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 中国地方整備局/ 係長

3.0

口コミ投稿日：2025年01月21日

事業の強み:大規模な事業を実施ししている。事業の弱み:税金は無駄にはできないとい

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回答者：男性/ 総合職/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2024年05月27日

福利厚生:手当てはあるが、十分とは到底思えない。オフィス環境:オフィス環境はかな

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回答者：男性/ 国家公務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2024年01月14日

勤務時間・休日休暇:残業が多い。休暇は取れないことはないが積極的にとる雰囲気はな

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会社名	国土交通省
業界	官公庁・非営利法人・団体（国家公務）
URL	https://www.mlit.go.jp/
所在地	東京都千代田区霞が関２−１−３中央合同庁舎３号館

従業員数	59178名
設立年	2001年
代表者	斉藤鉄夫
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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