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株式会社かんこうの社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2024年09月04日

回答者： 男性/ 測量/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日：2024年09月04日
企業カルチャー・社風:
風通しは悪くない。

組織体制・コミュニケーション:
他部者との交流はほとんどない。
上司には少し話しづらい。

ダイバーシティ・多様性:
最近女性が増えて方が、それでも圧倒的に男性が多い。多国籍の方が在籍している。

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口コミ投稿日：2021年04月29日

回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日：2021年04月29日
企業カルチャー・社風:下からの意見をよく聞いてくれる。風通しは良い。組織体制・コ
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口コミ投稿日：2021年05月10日

回答者： 女性/ アシスタント/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 営業管理課/ なし

2.5
口コミ投稿日：2021年05月10日
ダイバーシティ・多様性:障害者受け入れ体制があります。又、役職付女性もいらっしゃ
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静岡県静岡市清水区入船町１１−１鈴与株式会社内
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回答者： 女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:女性だけの職場であるため、上下関係はかなり厳しい印象です。ま... 続きを見る
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Ｐｅａｃｈ・Ａｖｉａｔｉｏｎ株式会社

3.5
大阪府泉南郡田尻町泉州空港中１関西国際空港エアロプラザビル３Ｆ
生活インフラ・交通・航空
回答者： 女性/ 購買/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:まず服装や髪型が自由など個性を重要視しており、ダイバーシティ... 続きを見る
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株式会社ＡＩＲＤＯ

3.0
北海道札幌市中央区北１条西２−９オーク札幌ビルディング
生活インフラ・交通・航空
回答者： 女性/ 客室乗務職/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 客室乗員部/ 客室乗務員
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ＡＮＡ福岡空港株式会社

3.4
福岡県福岡市博多区大字下臼井７７８−１福岡空港内
生活インフラ・交通・航空
回答者： 女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:部活のような雰囲気がある。社会人の基礎を学ぶ上ではとてもいい... 続きを見る
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株式会社メイワスカイサポート

2.7
東京都大田区羽田３−３−１３鈴久ビル２Ｆ
生活インフラ・交通・航空
回答者： 男性/ 貨物搬送課/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員/ 貨物搬送課
組織体制・コミュニケーション:年齢が近い人が多くいるが　退職者と中途で入る人たちの入れ替わ... 続きを見る
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アジア航測株式会社

3.3
神奈川県川崎市麻生区万福寺１−２−２新百合トウェンティワン３Ｆ
生活インフラ・交通・航空
回答者： 男性/ 経営企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 契約社員
企業カルチャー・社風:経営理念に基づき、「コンプライアンス経営」「SDGs経営」を... 続きを見る
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エミレーツ航空会社

4.0
東京都港区赤坂１−１２−３２アーク森ビル
生活インフラ・交通・航空
回答者： 女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員
企業カルチャー・社風:コスモポリタン組織体制・コミュニケーション:多国籍の同僚と、... 続きを見る
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エアアジア・ジャパン株式会社

3.2
愛知県常滑市セントレア１−１
生活インフラ・交通・航空
回答者： 男性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:会社の休憩室で、職場を越えてみんなで食事をしていた光景が素晴... 続きを見る
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日本トランスオーシャン航空株式会社

3.5
沖縄県那覇市泉崎１−２０−１カフーナ旭橋Ａ街区３Ｆ
生活インフラ・交通・航空
回答者： 男性/ 運航乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しはいい方だと思うが、挑戦するような企業風土ではない。組... 続きを見る
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全日本空輸株式会社（ANA）

3.6
東京都港区東新橋１−５−２汐留シティセンター
生活インフラ・交通・航空
回答者： 女性/ 経理/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:会社が大好きな人が多く、協働性が高い。安全第一の業界なので、... 続きを見る
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株式会社かんこうのカテゴリ別口コミ（31件）

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