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ジェイアール東海物流株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.1
30件ジェイアール東海物流株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。ジェイアール東海物流株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを30件掲載中。エンゲージ会社の評判は、ジェイアール東海物流株式会社への転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2019年04月19日
口コミ投稿日：2019年04月19日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2019年04月19日
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大阪府東大阪市本庄１−１２−１０
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】若い社員も多く仕事のやり取り含め口頭で話する...
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2.9
東京都東大和市蔵敷３−８３８−３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:社内の人間関係はとても和やかで多くの方がいい人のような雰囲気...
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3.0
大阪府摂津市東別府３−２−６
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】新卒で入った若手社員が各支店におり、組合の...
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3.2
大阪府大阪市中央区城見１−２−２７クリスタルタワー１６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 一般営業職/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:体育会系全開。営業上がりの上司か、作業スタッフあがりの上司か...
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2.8
福岡県福岡市博多区古門戸町４−２６
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:繁忙期や物量が多い日には誰しもが自分の事だけで精一杯の状態で...
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3.0
広島県安芸郡坂町横浜中央１丁目６－３０ＨＴＳ協同組合ひろしまテクノシステム ４Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 無し/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 配送/ 無し
企業カルチャー・社風:規則に厳しいとこがある安全を守る為には必要な事だが必ずしも皆...
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3.0
東京都品川区勝島１丁目１－１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 倉庫内作業/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションは取りやすい環境でした。横のつながりと縦の...
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3.4
東京都港区西新橋１−１−１日比谷フォートタワー２０Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 事務職/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:昔からの社員やドライバー上がりが上長になっているので経験主義...
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2.7
東京都北区王子２−３０−２井門王子ビル７Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】人によりばらつきがある。ご飯もろくに食べ...
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3.0
愛知県一宮市萩原町萩原松山５３１−２７
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:社風は特にこれと言った特徴は無いです組織体制・コミュニケーシ...
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ジェイアール東海物流株式会社のカテゴリ別口コミ（30件）
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ジェイアール東海物流株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 物流チーム/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 営業二科
年配の方が多いので、テキパキとした感じではなく自分のペースを守って仕事するような雰囲気です。
組織体制・コミュニケーション:
一部の社員は高齢の契約社員に対してあたりが強いです。