Item: ジェイアール東海物流株式会社
Rating: 1.6
Author: 男性 / 会社員 / 退職済み（2017年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員

3.1

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ジェイアール東海物流株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。ジェイアール東海物流株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを30件掲載中。エンゲージ会社の評判は、ジェイアール東海物流株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 物流チーム/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 営業二科

2.9

口コミ投稿日：2021年06月25日

事業の強み:
某有名百貨店との繋がりが強いので、仕事がなくなるという事はないと思います。

事業の弱み:
システム管理がアナログなところです。
商品の数を目視で検品して店舗へ運んでいるので、数え間違いなどのミスが起こります。

事業展望:
これ以上の成長は難しいかと思います。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月25日

雇用の安定性：入社するには必ず契約社員で約1年前後勤めなければいけないので、それ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月25日

新規事業への取り組み：新規事業を自ら産み出す事は元派遣社員や会社勤めに乏しい集ま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月19日

仕事内容：JR東海の子会社の末端で同業他社との競争やお役所的な所があるので、コス

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月19日

仕事内容：物流センターではJRツインタワーに入るタカシマヤと東急ハンズに入る商品

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月25日

新規事業への取り組み：駅ビルが新規に開業したらJRの親会社が駅ビルのオーナーなの

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月25日

雇用の安定性：JRだけに公務員並みに安定性はあり、JR名古屋駅はリニアも開業する

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回答者：男性/ 会社員/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2021年03月19日

事業の強み:JRグループですので安定はしています。事業の弱み:JRの仕事しかしな

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

雇用の安定性：正社員や正社員を目指してる社員は、給料が少ないため、不満を感じると

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

雇用の安定性：契約社員や、パートはその日に与えられた業務を終わらせてしまえばいい

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会社名	ジェイアール東海物流株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.jrtl.co.jp/
所在地	愛知県名古屋市中村区太閤３−１−１８名古屋ＫＳビル１１Ｆ

従業員数	350名
設立年	1999年
資本金	300百万円
代表者	竹中正俊
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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