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洞海マリンシステムズ株式会社の入社前とのギャップ
3.4
24件
洞海マリンシステムズ株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。洞海マリンシステムズ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを24件掲載中。エンゲージ会社の評判は、洞海マリンシステムズ株式会社への転職・就職活動をサポートします!
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2.9
大阪府大阪市北区中之島3−2−18住友中之島ビル12F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 事務職/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社を決めた理由:豊富な海外勤務のチャンスや社会貢献性の高い...
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3.3
東京都大田区羽田空港3−3−2第1旅客ターミナル4F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 旅客サービス/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:想像していたままのグランドスタッフとしての働き方だった。基本...
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2.8
兵庫県神戸市中央区浜辺通4−1−11
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 労務管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 門司支店
入社理由:スキルアップのため。前の仕事と関係があったので、前以上の多種...
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2.8
東京都中央区晴海1−8−10晴海アイランドトリトンスクエアオフィスタワーX棟27
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 貿易事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員/ 営業部
入社時の期待と入社後のギャップ:企業名に日立物流と入っていましたので、契約終了後はこの経歴を...
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3.2
東京都千代田区内幸町1−2−2日比谷ダイビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 国際輸送業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:特筆すべき特徴はなく、他社とそれほど変わらないと思います。...
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3.1
大阪府大阪市中央区城見1−2−27クリスタルタワー3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 人材営業部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:OJTやマニュアル等、体制はこれからだと思いますが、先輩や同...
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3.3
愛知県常滑市セントレア1−1第2セントレアビル2F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 旅客サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:4日勤務して2日休み、というシフトは固定されておらず、今では...
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2.8
東京都大田区羽田5−3−1スカイプラザオフィス12F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 運航支援/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:賞与がありと書かれていましたが、実際は一回の支給につき、5万...
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3.4
愛知県名古屋市中区錦1−8−11DNI錦ビルディング9F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 施設保全/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:工事の受注者に回ることが多い印象自前で何かをするということが...
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2.6
大阪府大阪市西区九条南1−12−62大阪市高速電気軌道株式会社ビル6F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
入社理由・入社後の印象:ただ運転が好き。ただ運転ができる。これだけでは勤まらないと思...
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洞海マリンシステムズ株式会社のカテゴリ別口コミ(24件)
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洞海マリンシステムズ株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 航海士/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事前に内定を出す前に、都合の悪いことはきちんと伝えないと。
例えば6ヶ月以内の退職なら、制服•安全靴などの買取義務がある。
他、通常の船舶と違い、6時間の2交代制だということも。