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回答者：男性/ 営業事務/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ マンション事業部/ 主任

3.3

口コミ投稿日：2024年04月18日

企業カルチャー・社風:
古い体制が根強く残っていて、経営陣のお顔を伺うのが常々。

組織体制・コミュニケーション:
多事業部制なのだが、他の事業部が具体的に何をしているのかがわからなかった。自分が知ろうとしなかっただけだと思うが、業務的な交流が少なかったと思う。

ダイバーシティ・多様性:
海外にも拠点があり、外国人の雇用も積極的だった。

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回答者：女性/ 経理部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2024年01月22日

企業カルチャー・社風:風通しは正直あまり良くないと思います。昔からの習慣を良い意

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回答者：男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 交通事業部/ 主任

2.3

口コミ投稿日：2023年12月26日

企業カルチャー・社風:会長が一時代で築いた企業であり亡くなった現在でも大きな存

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 戸畑第一交通

2.5

口コミ投稿日：2023年03月18日

企業カルチャー・社風:信頼、信用、生産性組織体制・コミュニケーシ

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回答者：男性/ 　　/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年07月28日

企業カルチャー・社風:風通しの良さはそこまで感じなかった。毎朝、会長と社長の顔が

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月26日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】車の運転が好きな人、行動を管

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月26日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】私が在籍していた時は全車動い

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3.9

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回答者：男性/ 営業職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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3.3

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:社風はとてもよく社員同士仲が良いとてもすばらしい仲が悪いとこ... 続きを見る

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2.9

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3.2

兵庫県尼崎市東難波町５丁目６－９

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回答者：男性/ 企画営業/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 企画営業部/ 支店長

組織体制・コミュニケーション:月に2回、会議で本社に各支店から支店長、主任、工事の主任等が... 続きを見る

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会社名	第一交通産業株式会社
業界	不動産・建設（土地活用）
URL	http://www.daiichi-koutsu.co.jp/
所在地	福岡県北九州市小倉北区馬借２−６−８

従業員数	303名
連結従業員数	11930名
設立年	1960年
資本金	2028百万円
代表者	田中亮一郎
決算月	3月
上場年	2000年
平均年収	410万円
平均年齢	41.2歳
※ 一部、四季報データ参照

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