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求人1件
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北海運輸株式会社の「30代 / 男性 / 退社済み（2012年時点）(正社員)」の回答者別口コミページです。北海運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを95件掲載中。エンゲージ会社の評判は、北海運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者プロフィール

性別	男性	入社	--
職種・部署・役職	--	在籍期間	--
在籍状況	退社済み（2012年時点）	雇用形態	正社員

職種・部署・役職	--
雇用形態	正社員
在籍期間	--
在籍状況	退社済み（2012年時点）
入社	--
性別	男性

回答者による会社評価

会社の成長性や将来性

イノベーションへの挑戦

経営陣のリーダーシップ

仕事を通じた社会貢献

勤務時間の納得度

事業の優位性や独自性

実力主義

活気のある風土

20代成長環境

休日・休暇の納得度

残業時間（月）

70時間

年収・給与の納得度

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2015年10月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：退職金を低く抑えるため、基本給が非常に安く、手当で補われている。調整給

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2015年09月17日

働きがい：【新しいことにチャレンジしやすい環境か】役員は新しいことに挑戦したがる

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2018年10月25日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】上司にはトラブルがあった時のほうれん草だけ。

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2018年10月25日

教育・研修：【社員の成長のための取り組み】最初は指導もなく放置されますが、ある日

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2018年07月24日

教育・研修：新人は教育もなく、OJTの名の元に現場へ放り込まれる周りに教えている

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2018年07月24日

教育・研修：教育も研修もないので、時間を縛られず、自由に仕事ができる。新人はOJ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2018年07月24日

福利厚生：充実したサービスを用意されても、使う時間を会社が与えてくれない。仕事の

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2018年07月24日

福利厚生：健康保険は親会社のものに相乗りしてた。親会社の保養所も使えたりはするが

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2017年10月21日

福利厚生：充実したサービスも時間がないので使う機会がないと言うとこです。家賃補助

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2017年10月21日

福利厚生：休みは少ないし、給料もあまり努力から反映されない中で、唯一、誇れる項目

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2017年10月21日

勤務時間・休日休暇：実際に休めるのは60日前後です。有給を申請しようとすると熱い

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2017年10月21日

勤務時間・休日休暇：9時始業ですが、税関はそれより前に開庁するし、現場はそれより

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2017年10月21日

勤務時間・休日休暇：定時は09時～17時です。東京の上場企業みたいです。良い点を

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2017年10月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：年収は残業ありきの給与形態。定時で帰れることはまずないので心配不要です

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2017年10月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：残業をすれば北海道にしては、そこそこの給料を貰えます。残業をすればです

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2017年02月14日

働きがい：海運では輸出入貨物では国内での流れを知ることができるので面白いし、非常

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2016年09月05日

働きがい：お客さまの貨物をお預かりし、的確に動かす仕事。海運に関して言えば、官庁

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2016年09月05日

働きがい：入社から間がなくでも仕事を覚えれば任される風潮。上司は相談しやすい人が

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2016年06月02日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：チョロいという意味では良い点。良く言えば、堅実な社風。悪く言えば、昭和

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2016年06月02日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：総支給額を見れば、地方中小の総支給額はまずまず。残業代有ってこそなので

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2016年06月02日

福利厚生：先に投稿されている口コミにも有るけど、福利厚生は地方中小では恵まれてる

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2015年12月15日

福利厚生：地方中小企業の割には福利厚生はしっかりとしている。福利サービスと契約し

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2015年10月08日

福利厚生：川崎汽船の保険組合に加入出来る。良いとこはそれくらい。親会社の保養所、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2015年10月08日

勤務時間・休日休暇：慢性的な人員不足。勤務時間は長く、休みは少ない。満足している

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2015年09月17日

福利厚生：【福利厚生の充実度】親会社の保険組合、福利厚生サービスみたいなのを受け

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2015年09月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：【仕事の成果が評価に反映をされているか】年功序列の会社です。副部長クラ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2015年09月17日

働きがい：【お互いに意見を言い合える環境か】フランクな職場といえばそうです。上司

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2018年07月20日

成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】出世してもお客さんとの付き

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2018年07月20日

仕事内容：【個人の裁量】この会社の良い点です。個人の裁量が大きいので、周りにあれ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2018年07月20日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】人手が足りないので、各個人が個人商店として営

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：研修などは一切ない。いきなり放り出される。仕事をしながら覚えろ的な。

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：川崎汽船のグループなので福利厚生はひと通り揃っている。東京は都市手当，

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口コミ・評判に関する注意事項

エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	北海運輸株式会社
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	http://www.hokkai-unyu.co.jp/
所在地	北海道札幌市中央区北３条西４−１−１日本生命ビル１６Ｆ

従業員数	124名
設立年	1925年
資本金	60百万円
代表者	浅野裕史
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社上組 2.9 口コミ(546件)

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北海運輸株式会社の口コミ（回答者別）

回答者別の社員口コミ（北海運輸株式会社）

回答者プロフィール

回答者による会社評価

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北海運輸株式会社の回答者別口コミ （14人）

北海運輸株式会社のカテゴリ別口コミ（95件）

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北海運輸株式会社の回答者別口コミ（14人）