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株式会社ハヤシ海運の社風・企業カルチャー・組織体制
2.9
27件
株式会社ハヤシ海運の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社ハヤシ海運で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを27件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社ハヤシ海運への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2022年10月03日
口コミ投稿日:2021年07月12日
回答者: 男性/ 現場作業員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.3
同じ業界の企業の口コミ
2.7
愛知県稲沢市正明寺2−27−22
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:とにかく体質が古いと言えるのではないでしょうか。基本的に上に...
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3.3
愛知県名古屋市港区入船1−7−40
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:部署によると思うが、比較的、風通しは良いかと思う。ダイバーシ...
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3.3
宮城県仙台市青葉区国分町3−1−2アーバンネット定禅寺ビル6F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 不明/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:こなせばそれなりはもらえるのでそれなりの人しかいない。まとも...
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2.8
愛知県名古屋市中区錦3−8−32
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 倉庫/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし
企業カルチャー・社風:現場作業メインなのでいまいち分かりません。風通しは一般的だと...
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3.0
神奈川県横浜市中区太田町6−87横浜フコク生命ビル9F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】一人一人の負担が大きい。その為案件が適当にな...
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3.2
東京都新宿区新宿1−17−11BN御苑ビル7F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:職場の雰囲気は明るく、オンとオフがしっかりしていて楽しい。勤...
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3.1
東京都港区高輪3−12−8クレイドル高輪
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:ボールペン1本から危険物とし、商品に混入していないか厳しく管...
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2.7
大阪府大阪市大正区三軒家西3−12−4
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:昔ながらの年功序列の感じでもあります。部署ごとの所属長とうま...
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2.3
東京都港区芝浦3−20−6芝浦MYビル5F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:現場のパート・アルバイト・派遣さんとはそれなりにスムーズにコ...
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3.2
愛知県高浜市豊田町2−1−1豊田自動織機高浜工場内
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運営統括/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:全体的に挑戦できる風土はあります風通しは勤務地によると思いま...
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株式会社ハヤシ海運の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 警戒船業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
社是は『和』。風通しは悪いように思う。
組織体制・コミュニケーション:
部署毎に作業内容が全く違うというのが多く、それぞれ近い部署とは顔を合わせる機会もあるが、近くないと新しく入った社員の顔を見ることなく、辞めたと聞かされるくらいない。コロナ前は懇親会があったので、ある程度交流はあった。(参加していれば)
独身寮、社宅に住む者は交流はあるように思う。
ダイバーシティ・多様性:
最近、女性も積極的に採用しようとしている。