企業カルチャー・社風:わりと古い会社文化が残っていると感じる。組織体制・コミュニケ...
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テジマ株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.5
23件テジマ株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。テジマ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを23件掲載中。エンゲージ会社の評判は、テジマ株式会社への転職・就職活動をサポートします！
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2.8
岐阜県羽島郡岐南町平成４−６８
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ バスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員/ 物流事業部
2.6
広島県広島市西区山田町５３９
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】可もなく不可も無くなのですかね？正直仕事が忙...
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3.3
東京都品川区八潮３−２−３１東京ターミナル２Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:全体的に体育会系の人間が多いため、組織全体も体育会系になって...
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2.8
千葉県成田市駒井野字天並野２１３９−１日航貨物ビル５Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:フィロソフィーやブランドを意識してそれに基づき行動するように...
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3.1
山口県周南市野村１−２３−１５
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 港湾荷役/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:色々な人がいるので自分の意見を曲げて人に合わせたりすることも...
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3.1
東京都台東区浅草橋４−１７−７ＴＳビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:長いこと働いていても、慣れ不慣れがあったにしても、態度が悪か...
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2.9
東京都中野区中野４−１０−２中野セントラルパークサウス
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 一般事務/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:企業ブランドにプライドを持って働かれている社員が多いため、会...
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2.6
新潟県新潟市中央区女池北１−１−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 業務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
組織体制・コミュニケーション:タメ口で話す人も多く、それを良いと捉えるかどうかは人によって...
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2.6
愛知県名古屋市東区葵２−１２−８
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 現業員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:十人十色で、色んな人が居て、人それぞれ個性があるので自分と相...
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3.1
東京都多摩市乞田１２５４−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 回答なし/ 管理職/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 運輸部/ 係長
企業カルチャー・社風:雰囲気は良いです。組織体制・コミュニケーション:営業所内での...
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テジマ株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
ステップアップしやすく、能力次第で管理者になれます。
組織体制・コミュニケーション:
社員同士は仕事上仲が良く雰囲気はいいです。
ダイバーシティ・多様性:
競争が激しい業界ですが新しい取り組みも行い時代の変化についていこうとしてます。