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宇野自動車株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
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その他
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新卒入社
現職

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月13日
仕事内容:運転手が足りなく、1日のダイヤの休憩時間に走ります。デジタコが無いので、連続運転は4時間越えます。未だにチャート紙で、デジタコを装備しない会社です。

回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年03月04日
事業の強み:バス運行ほか、駐車場などの経営もらしてそのあたりは強みだと思う、場所
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
社長の手腕:世襲企業の3代目ですが、競合他社が非常に多いエリアで生き抜いてきてい
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:自家用車利用の増加などもあり、必ずしも公共交通事業が安定しているわ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2015年08月01日
社長の手腕:経営という面でものを見ている、という点においては優れた社長なのかも知
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3.0
東京都三鷹市牟礼1−14−4
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
会社の安定性:社歴は40年ほどあるのでそれなりに安定している。車両も比較的... 続きを見る
2.7
神奈川県川崎市川崎区中瀬3−21−6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 無し/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
事業の弱み:臨港バスの運行時分が今の道路状況に合っていないのでバス停に間... 続きを見る
3.9
千葉県船橋市湊町2−7−7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
成長性・将来性:タクシー業界は運輸業の中でも、お客様をドアtoドアで運ぶこと... 続きを見る
2.2
三重県四日市市海山道町3−80
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
会社の安定性:企業様からの送迎の要望を断られない限り将来性があり安心して定... 続きを見る
2.4
兵庫県尼崎市大庄川田町108−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
事業の強み:交通インフラの一翼を担っている関係上、急激な衰退はないが、常... 続きを見る
2.3
宮城県仙台市青葉区五橋1−1−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
雇用の安定性:【長く働いていける環境か】定年後まで働ける、65まで継続雇用... 続きを見る
2.7
北海道帯広市西二十三条北1−1−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
仕事内容:運転手になる前は、バスターミナルの窓口業務や乗合部での路線バ... 続きを見る
3.8
千葉県松戸市小金きよしヶ丘3−25−10
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:電話やネットで送迎の依頼をいただき、お迎えに向かうのがメイン... 続きを見る
2.6
新潟県新潟市中央区万代1−6−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
仕事内容:個人・法人・財団法人、旅行営業。国内・海外添乗業務。企画・立... 続きを見る
3.9
東京都練馬区練馬3−3−14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
会社の安定性:タクシー会社大手四社のうちの一つなので、安定していると思いま... 続きを見る

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