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宇野自動車株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
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アルバイト・パート
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その他
女性
回答なし
新卒入社
現職

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月13日
仕事内容:運転手が足りなく、1日のダイヤの休憩時間に走ります。デジタコが無いので、連続運転は4時間越えます。未だにチャート紙で、デジタコを装備しない会社です。

回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年03月04日
事業の強み:バス運行ほか、駐車場などの経営もらしてそのあたりは強みだと思う、場所
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
社長の手腕:世襲企業の3代目ですが、競合他社が非常に多いエリアで生き抜いてきてい
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:自家用車利用の増加などもあり、必ずしも公共交通事業が安定しているわ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2015年08月01日
社長の手腕:経営という面でものを見ている、という点においては優れた社長なのかも知
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2.9
東京都中央区八重洲2−10−3
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:メインの路線バス事業は規制産業であり、激しい競争にさらされる... 続きを見る
3.0
千葉県市川市八幡3丁目3-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.0
愛知県名古屋市中川区小本3−103
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
事業の強み:運輸業以外にも保険業も営んでおり、安定感はある。... 続きを見る
3.1
大阪府大阪市西区新町3−14−13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:業界一位で、お客様では日本交通を選んで乗る方もいる。事業展望... 続きを見る
3.3
埼玉県入間郡三芳町上富1077−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
事業での社会貢献:陣痛119番や救護タクシー等困っている人の為のサービスが豊富... 続きを見る
3.4
東京都豊島区西池袋5−13−13東都自動車ビル3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
事業での社会貢献:主にサービス業がメインであり、タクシー、ホテル、ゴルフ場、観... 続きを見る
2.7
東京都府中市晴見町2−22京王府中晴見町ビル3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
会社の安定性:公共交通機関なので比較的景気の波に左右されず安定感はあると思... 続きを見る
2.7
兵庫県姫路市西駅前町1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
雇用の安定性:【長く働ける環境か否か】長く勤めるべきでない。 正社員たち... 続きを見る
2.7
奈良県奈良市大宮町1−1−25
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:いろんな路線を走るので飽きる事はないと思います。終わる時間が... 続きを見る
2.7
東京都中野区東中野5−23−14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
雇用の安定性:未経験者でも養成制度を免許証を習得してからの入社される方が多... 続きを見る

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