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宇野自動車株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
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その他
女性
回答なし
新卒入社
現職

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月13日
仕事内容:運転手が足りなく、1日のダイヤの休憩時間に走ります。デジタコが無いので、連続運転は4時間越えます。未だにチャート紙で、デジタコを装備しない会社です。

回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年03月04日
事業の強み:バス運行ほか、駐車場などの経営もらしてそのあたりは強みだと思う、場所
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
社長の手腕:世襲企業の3代目ですが、競合他社が非常に多いエリアで生き抜いてきてい
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:自家用車利用の増加などもあり、必ずしも公共交通事業が安定しているわ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2015年08月01日
社長の手腕:経営という面でものを見ている、という点においては優れた社長なのかも知
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1.8
富山県富山市桜町1−1−36富山地鉄ビル4F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
事業展望:公共交通なので潰れることはないかとは思うが、一部廃線等の可能... 続きを見る
2.9
東京都中央区日本橋箱崎町42−1東京シティエアターミナル本館3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:ランプはランプ、乗合は乗合と貸切という形です。基本的なバスの... 続きを見る
2.8
静岡県静岡市葵区宮前町28
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ バス運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
事業の強み:路線バスや高速バスなど利用者のニーズにあった事業を展開してい... 続きを見る
2.9
京都府京都市南区西九条東島町63−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
会社の安定性:僕の場合売上月間85万円あげれば46%引かれた残りはお給料で... 続きを見る
3.1
大阪府大阪市西区九条南1−12−62
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 駅員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ なし
事業の強み:将来性がある。事業の弱み:わかりません。事業展望:わかりませ... 続きを見る
2.7
神奈川県川崎市川崎区中瀬3−21−6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
成長性・将来性:公共交通機関として抱える問題点は、少子高齢化に伴う輸送人員の... 続きを見る
3.9
神奈川県横浜市港北区鳥山町480
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
雇用の安定性:福利厚生でしょうか?遠方からのために、寮を積極的に進めてほし... 続きを見る
4.0
埼玉県さいたま市浦和区本太1丁目14-7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員
会社の安定性:【柱となる事業・強み】地元で長年営業しており、認知されている... 続きを見る
2.7
兵庫県姫路市西駅前町1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.4
愛知県名古屋市西区あし原町154
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
仕事内容:【他部署との関わり】車内には、クラブ活動があり、また季節の行... 続きを見る

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