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岐阜乗合自動車株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
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運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）
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口コミ投稿日：2023年04月30日

回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日：2023年04月30日
組織体制・コミュニケーション：
職場では上司や先輩と気兼ねなく話せて、困ってる時もしっかり相談できるところが、すごく助かっています。
プライベートでも、食事などに誘っていただいたり、仲良くなる機会も作ってくれます。
ただ運転士で早番、1日、遅番とあり、その交番のリズムが合わない人はあまり話せないです。
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口コミ投稿日：2023年04月21日

回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日：2023年04月21日
組織体制・コミュニケーション：営業所によって違いはあるが、自分の勤務する営業所の
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口コミ投稿日：2021年10月15日

回答者： 男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日：2021年10月15日
企業カルチャー・社風:全体的にゆるい。喫煙者が多くよく休憩している。組織体制・コ
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口コミ投稿日：2025年02月15日

回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日：2025年02月15日
企業カルチャー・社風:良くも悪くもタテ社会だと感じる。組織体制・コミュニケーショ
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大阪府大阪市阿倍野区松崎町２−２−２５阿倍野松崎町ＮＫビル２Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
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株式会社アシスト

3.3
東京都足立区竹の塚２−３２−１３八重洲竹の塚ビル５Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:役員曰く教育に力を入れてるそうです。組織体制・コミュニケーシ... 続きを見る
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2.9
長野県松本市井川城２−１−１
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回答者： 女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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株式会社Ｚ

3.6
東京都中央区銀座８−３−１０トミタビル４Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
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帝産観光バス株式会社

3.2
東京都品川区東品川４−１０−２７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
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回答者： 男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:営業所によって当たり外れは大きい。神奈川県内でも三浦半島中部... 続きを見る
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