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岐阜乗合自動車株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
中途入社

回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年02月09日
事業の強み:
地元では同業他社の競争相手がいない。

事業の弱み:
路線バス利用客は年々減っており、人口減少も加味すると将来性は厳しい。一部の重要な仕事が属人化しており、ジョブローテーションがうまくいっていない。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年05月14日
会社の安定性:岐阜市内を走る唯一の路線バス会社であり、歴史も古く、地元には欠かせ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年05月14日
事業での社会貢献:岐阜県最大のバス会社なので、同じ規模で市内の公共交通を守ること
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2016年02月03日
会社の安定性:倒産する確率が低い  (国 市 町から補助金があるから) 他人に話す
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:市の補助金で運営してる部分がつよいので、倒産するといったリスクは少
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3.9
神奈川県横浜市港北区鳥山町480
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】トラブルを起こしたり、トラブルにま... 続きを見る
3.0
東京都品川区東品川3−32−21
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員
会社の安定性:【事業内容、強み、他社との違い】月末精算のお客様や、早朝の予... 続きを見る
3.1
東京都目黒区東山1−15−3静宏荘3館23
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
雇用の安定性:タクシー、バス、トラックなどの運送業経験者が中心に活躍してい... 続きを見る
3.2
愛知県豊田市深田町1−126−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
新規事業への取り組み:近隣市町村の入札には積極的に参加している。信用度はかなりある... 続きを見る
2.8
熊本県熊本市西区上代4−13−34
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
事業の強み:熊本の地場産業として、地元で知らない人がほぼいないこと。また... 続きを見る
3.3
東京都豊島区西池袋5−13−13東都自動車ビル3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.3
埼玉県越谷市七左町4−40−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:中小規模の新しい観光バス会社だが、新規事業に積極的で、既に路... 続きを見る
2.7
東京都中野区東中野5−23−14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
会社の安定性:お客様にご乗車頂き利益を得ているので、今後少子高齢化の影響を... 続きを見る
3.1
兵庫県神戸市中央区港島8−11−2
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ テレアポ/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート
事業の強み:タクシー業界では強い。事業の弱み:企業文化、体質が古く保守的... 続きを見る
2.7
埼玉県所沢市久米546−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
新規事業への取り組み:バス運転手の仕事は、その日に運行する運転経路を決められた時間... 続きを見る

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